最主要的作用是过滤机油中的大量杂质，提供清洁的机油供曲轴、连杆、增压器、活塞环等后面的环节进行运动，而清洁的机油能够起到更好的润滑和冷却作用。机油滤清器有全流式和分列式两种，现代汽车采用的全流机油滤清器都是过滤式的，通过对杂质和灰尘进行拦截的方式来进行过滤。而分流式机油滤清器多是以离心的方式来进行工作的。机油滤清器虽然价格低，但是是汽车正常运行中和重要的一个组成部分 ，能够过滤空气、机油和燃油中的灰尘和杂质。而如此重要的机油滤清器是需要定期更换的，以免经过长时间的过滤工作后，过滤效果下降，不能很好的过滤杂质来起真正保护好发动机。机油滤清器的一般5000到一万公里都需要更换一个，在每次进行保养的时候就都需要进行更换。