中华V7外观的前脸采用矩阵式格栅，搭配两侧造型犀利的前大灯组，整体看上去时尚又大气。同时，大灯组内部的LED日间行车灯巧妙的与中网融为一体，一定程度上拉宽了该车的视觉效果。
中华V7在外观方面延续了中华家族式的设计元素，其前脸格栅采用较为精致的点阵式造型，但整体造型只能算相貌平平。值得一提的是，中华V7还经过了宝马风洞实验室优化，保留了雾灯区导风口等空气动力学优化设计。同时，新车还采用了大量平直线条来营造出了十分硬朗的车身轮廓，而细节部分则采用了大量的镀铬和烤漆材质装饰，使得整体外观视觉上十分精致协调。
作为一款中型SUV，中华V7长宽高分别为4702/1932/1753mm，轴距为2770mm。从侧面来看，一条腰线从翼子板处贯穿至尾灯，配合上挑的侧裙线令新车看起来十分干练。尾部方面，该车设计较为饱满，两侧棱角分明的尾灯设计，与前大灯组造型相互呼应，并更换了“300TDVI”的尾标。同时，双边共两出的排气布局以及镀铬装饰条的应用使得新车看起来运动感较强。
内饰方面，主打科技感和运动感也能在车内轻松体现。半液晶仪表盘、HUD抬头显示、中控大屏，都让这台车的内饰看起来科技感爆棚。而电子档杆加上平底方向盘的设计，给人一种随时想要提速的冲动。
动力方面，新车将搭载一台绵阳新晨动力生产的1.6T发动机（代号CE16），这款发动机实际就是宝马与PSA集团共同研发的Prince系列1.6T发动机的国产化版本，其最大功率为150kW（204Ps），最大扭矩280N•m，在同级别中无出其右。而传动方面就稍显“中国特色”了，与发动机匹配的是6MT变速箱和7速DCT（双离合）变速箱，并提供常规、经济以及运动三种驾驶模式选择。