在离合器接合和挂着低速档时,以降低供油利用发动机怠速牵阻的方法降低汽车行驶速度,称为发动机制动。
带档溜车就是发动机制动,给油的时候是克服传动系统的阻力使车辆动起来,不给油时这些阻力就成了阻碍车辆前进的力量。
发动机制动优点:
一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;
二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;
三是车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。
在离合器接合和挂着低速档时,以降低供油利用发动机怠速牵阻的方法降低汽车行驶速度,称为发动机制动。
带档溜车就是发动机制动,给油的时候是克服传动系统的阻力使车辆动起来,不给油时这些阻力就成了阻碍车辆前进的力量。
发动机制动优点:
一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;
二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;
三是车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。
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