国外轿车基本是一万公里保养一次。国外和国内用车环境有着一些差异，气候温度不一样，路面状况不一样、空气质量不一样，机油汽油油品也有所不同，保养时长受着诸多因素影响。实际情况下的保养，都需要根据维修保养手册上执行，例如行驶多少公里需要进行首保，以及后续的保养间隔里程以及使用时间。常规保养需要更换一些油水，例如刹车油、机油、玻璃水等等，还需更换机油滤和空气过滤层，另外还要更换一些易耗橡胶件和慢性磨损的零件。除了更换上述零件之外，还要对车辆进行相关检查。保养时间和里程不是固定死的，车主可以根据自己的情况进行保养，例如日常用车较为频繁，驾驶较为激烈，那么提前进行保养也是没有关系的。一般车辆上还会配了保养提示灯，车主也可将保养提示灯作为保养的参考依据。