汽车发动机瓦片材质介绍:
1、汽车的大小瓦其实就是轴瓦,分曲轴瓦和连杆瓦,由高硬度耐磨钢制成,分上下两块,贴和在曲轴与缸体,连杆与曲轴的连接部位;
2、汽车曲轴轴瓦通常采用钢背+减磨合金的结构,减磨合金常用的有巴氏合金、铜基合金、铝基合金三大类,巴氏合金分为锡基与铅基两类,巴氏合金疲劳强度低,许用比压及工作温度较低,一般用于强化程度较低的汽油机;
3、铜基合金分为铅青铜和铜铅合金两类;铝基合金分为高锡合金和低锡合金两类,铝基合金目前在内燃机曲轴轴瓦中应用最广泛。
汽车发动机瓦片材质介绍:
1、汽车的大小瓦其实就是轴瓦,分曲轴瓦和连杆瓦,由高硬度耐磨钢制成,分上下两块,贴和在曲轴与缸体,连杆与曲轴的连接部位;
2、汽车曲轴轴瓦通常采用钢背+减磨合金的结构,减磨合金常用的有巴氏合金、铜基合金、铝基合金三大类,巴氏合金分为锡基与铅基两类,巴氏合金疲劳强度低,许用比压及工作温度较低,一般用于强化程度较低的汽油机;
3、铜基合金分为铅青铜和铜铅合金两类;铝基合金分为高锡合金和低锡合金两类,铝基合金目前在内燃机曲轴轴瓦中应用最广泛。
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