地板式油门踏板还不错:
1、地板式油门:踏板长度较长,与地面相连,转轴位于油门踏板的底部,所以踏板本身就是一个小支点,这样右脚便能很自然的搭在踏板上,较少疲劳感的同时,还能提升控制油门的精准度,更能轻松的控制踏板;
2、如果恰好是一台手动挡车型,配合地板式踏板是很轻易的就能做出跟趾动作;
3、悬挂式油门:踏板的长度一般都较短,转轴位于支架的顶端,结构相对来说要简单一点,有点就是踩踏感觉上更加轻便轻巧,并且在一定程度上可以节约很多成本,因此一般的汽车厂商都喜欢采用悬挂式油门踏板;
4、但是多数人都抱怨悬挂式踏板开久了会很累。