普锐斯通病:
1、售价过高,国产的配置低,价格全部下来乞丐版也要25万多,贵的有点恐怖,而且配置差,拖拽后悬挂。同样在美国,等于国内14万人名币的售价,配置高,后独立悬挂,做工就更加不用说了;
2、保养较贵,这个就不用说了;
3、10万公里的时候要换电池总模块。价格较高,国内4s较黑,2万打不住。虽然说给保修,但电池修过后能达到之前50%的效果就已经很不错了;
4、造型不符合国人口味。
普锐斯通病:
1、售价过高,国产的配置低,价格全部下来乞丐版也要25万多,贵的有点恐怖,而且配置差,拖拽后悬挂。同样在美国,等于国内14万人名币的售价,配置高,后独立悬挂,做工就更加不用说了;
2、保养较贵,这个就不用说了;
3、10万公里的时候要换电池总模块。价格较高,国内4s较黑,2万打不住。虽然说给保修,但电池修过后能达到之前50%的效果就已经很不错了;
4、造型不符合国人口味。
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