“锐骐”皮卡归属郑州日产旗下的东风品牌,与“东风风行”、“东风风神”并列成为东风旗下三大子品牌,此举亦得到日产和东风股东双方的大力支持。
2018款锐骐皮卡新车采用了分时的四驱系统,分动箱在四驱和两驱之间的切换时可在40km/h以下做到,切换到低四模式下则需要把车停稳之后再做动作。2018款锐骐皮卡四驱的形式为电控分时四驱,发动机采用纵置的布局,进入到崎岖的山路之后,我们将切入到高速的四驱模式,使四个轮子均有附着力,以增强车辆在崎岖路面行驶时的稳定性。
“锐骐”皮卡归属郑州日产旗下的东风品牌,与“东风风行”、“东风风神”并列成为东风旗下三大子品牌,此举亦得到日产和东风股东双方的大力支持。
2018款锐骐皮卡新车采用了分时的四驱系统,分动箱在四驱和两驱之间的切换时可在40km/h以下做到,切换到低四模式下则需要把车停稳之后再做动作。2018款锐骐皮卡四驱的形式为电控分时四驱,发动机采用纵置的布局,进入到崎岖的山路之后,我们将切入到高速的四驱模式,使四个轮子均有附着力,以增强车辆在崎岖路面行驶时的稳定性。
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