如果是手动挡的车辆,在换挡时先得到一定的转速油门不要踩得太猛,因为换挡时机械啮合过程,没有调整好换挡时的转速,必然出现顿挫感。自动档也是踩油门的节奏要掌握好,不是一脚到底就能快速换档,需要有个踩松踩的节奏,根据自己的车型换档特点来把握,就会减少加速的顿挫感。
检查发动机点火系统,高压包及火花塞,在加速时,因为气缸内的压力和温度升高,导致高压电跳过火花塞电极的间隙困难,就从高压系统损坏的地方漏掉了,导致气缸在瞬间没有点火,才出现的顿挫感。
如果是手动挡的车辆,在换挡时先得到一定的转速油门不要踩得太猛,因为换挡时机械啮合过程,没有调整好换挡时的转速,必然出现顿挫感。自动档也是踩油门的节奏要掌握好,不是一脚到底就能快速换档,需要有个踩松踩的节奏,根据自己的车型换档特点来把握,就会减少加速的顿挫感。
检查发动机点火系统,高压包及火花塞,在加速时,因为气缸内的压力和温度升高,导致高压电跳过火花塞电极的间隙困难,就从高压系统损坏的地方漏掉了,导致气缸在瞬间没有点火,才出现的顿挫感。
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