奇瑞艾瑞泽7在行驶3万公里左右更换火花塞。火花塞主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成。以2017款艾瑞泽7CVT致尚版1.5T为例,该车是一款紧凑型车,变速箱为CVT无级变速模拟7挡,车身结构为4门5座三厢车,进气形式为涡轮增压。其车身长宽高分别是:4652mm、1825mm、1483mm,轴距为2700mm,其前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,其车体结构为承载式,助力类型为机械液压助力,驱动方式为前置前驱。
奇瑞艾瑞泽7在行驶3万公里左右更换火花塞。火花塞主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成。以2017款艾瑞泽7CVT致尚版1.5T为例,该车是一款紧凑型车,变速箱为CVT无级变速模拟7挡,车身结构为4门5座三厢车,进气形式为涡轮增压。其车身长宽高分别是:4652mm、1825mm、1483mm,轴距为2700mm,其前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,其车体结构为承载式,助力类型为机械液压助力,驱动方式为前置前驱。
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