假如是手动挡车型，发动机转速一般的换挡区间在2000转左右，此时换挡较为平顺，假如需要更强的动力，就可以适当延迟换挡，等发动机转速上升之后再换挡。在2000转左右换挡，不但可以兼顾平顺性，同时也可以兼顾油耗，是日常性使用的一个推荐换挡区间。在某些情况下，需要急加速请求时，例如高速超车，则可以适当推迟到4000转左右才换挡，假如是有直线加速的需求，则可以到转速红区之前才进行换挡。不过长时间发动机高转时换挡，会对动力系统造成一定的磨损，但是转速过低换挡也会造成一些例如发动机积碳的问题。假如是自动挡车型，则一般不需要担心多少转速换挡的问题，因为电脑ECU会根据目前的行驶状态适时调整发动机转速，需要强劲动力需求时，可以挂到运动档。