大众帕萨特增压器烧红属于正常现象。当发动机排气温度达到730℃时,增压器外壳开始发红,发动机正常工作时最大的排气温度在850℃~880℃,增压器外壳的耐高温度性能可达1050℃,在880℃以下的发红现象均属正常。增压器损坏的症状如下:
1、急加速,1750转以上能听到排气阀的尖叫为正常;
2、一按汽车公里表,二涡轮损坏里面会有异常响声;
3、若是汽车的涡轮增压器坏了,发动机报警灯会亮;
4、会导致发动机内燃烧不充分,排气异味大。
大众帕萨特增压器烧红属于正常现象。当发动机排气温度达到730℃时,增压器外壳开始发红,发动机正常工作时最大的排气温度在850℃~880℃,增压器外壳的耐高温度性能可达1050℃,在880℃以下的发红现象均属正常。增压器损坏的症状如下:
1、急加速,1750转以上能听到排气阀的尖叫为正常;
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