19新款大捷龙混动还是不错的,整体质量好,比较省油:
1、总体来说,由于菲亚特把克莱斯勒并购,所以曾经克莱斯勒粗犷的设计风格已经不见踪影,取而代之的是更多舒展的弧线以及细腻的处理手法,少了一分肌肉,多了一份柔美;
2、大捷龙PHEV的外形设计延续了燃油版大捷龙的样式,与现如今流行的平直线条不同,这款车上更多采用了舒缓的曲线设计;
3、大捷龙PHEV的车身尺寸为5176\/2037\/1777mm,轴距3089mm,这比老款大捷龙长了10mm,和现款汽油版大捷龙保持一致。
19新款大捷龙混动还是不错的,整体质量好,比较省油:
1、总体来说,由于菲亚特把克莱斯勒并购,所以曾经克莱斯勒粗犷的设计风格已经不见踪影,取而代之的是更多舒展的弧线以及细腻的处理手法,少了一分肌肉,多了一份柔美;
2、大捷龙PHEV的外形设计延续了燃油版大捷龙的样式,与现如今流行的平直线条不同,这款车上更多采用了舒缓的曲线设计;
3、大捷龙PHEV的车身尺寸为5176\/2037\/1777mm,轴距3089mm,这比老款大捷龙长了10mm,和现款汽油版大捷龙保持一致。
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