首先用于发动机舱盖解锁的拨杆，拉动拉杆即可解锁发动机舱盖。然后散热器格栅中用于打开发动机舱盖的解锁拨杆，拉动解锁杆即可对发动机舱盖进行二次解锁，解锁后可以掀起发动机舱盖，然后用支架支撑发动机舱盖。发动机盖（又称发动机罩）是最醒目的车身构件，是买车者经常要察看的部件之一。对发动机盖的主要要求是隔热隔音、自身质量轻、刚性强。发动机盖开启时一般是向后翻转，也有小部分是向前翻转。向后翻转的发动机盖打开至预定角度，不应与前档风玻璃接触，应有一个约为10毫米的最小间距。为防止在行驶由于振动自行开启，发动机盖前端要有保险锁钩锁止装置，锁止装置开关设置在车厢仪表板下面，当车门锁住时发动机盖也应同时锁住。关闭发动机舱盖方法：略微上抬发动机舱盖，摘下发动机舱盖支撑杆，然后卡入前围支架中的支座内，在距前围锁支架约30cm高度处，让发动机舱盖自由下落扣合，无需按压。正确关闭的发动机舱盖须与邻接车身齐平。若未关严发动机舱盖，则须重新打开舱盖，然后正确关闭。