“减速玻璃”本身就是一个错误的概念,不存在“减速玻璃”。玻璃是不能减速的,所谓减速玻璃并不是一种制动系统,而是表示的车内驾驶员和乘客的速度感会比真实速度低。但这个速度感并不是因为玻璃。人类的视觉判断运动知觉的变量不是线速度,而是角速度。一个物体的运动方向和视角的角度偏差越大,物体的角速度就越大,人视觉判断的运动速度就越快,反之亦然。开车的时候驾驶员判断运动速度的参照系是路面,也就是说驾驶员视线和路面的角度差越大,汽车相对视线运动的加速度就越大,人视觉判断的汽车速度就越快。
“减速玻璃”本身就是一个错误的概念,不存在“减速玻璃”。玻璃是不能减速的,所谓减速玻璃并不是一种制动系统,而是表示的车内驾驶员和乘客的速度感会比真实速度低。但这个速度感并不是因为玻璃。人类的视觉判断运动知觉的变量不是线速度,而是角速度。一个物体的运动方向和视角的角度偏差越大,物体的角速度就越大,人视觉判断的运动速度就越快,反之亦然。开车的时候驾驶员判断运动速度的参照系是路面,也就是说驾驶员视线和路面的角度差越大,汽车相对视线运动的加速度就越大,人视觉判断的汽车速度就越快。
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