昂克赛拉手动变速器加注口在汽车变速器壳体上有左右两个螺栓，上面的螺栓就是加油口；自动变速器在变速器的底壳上有一大一小两个螺栓，大的螺栓是放油口，小的螺栓是加油口。
昂克赛拉手动（mt）变速器油就是平时说的齿轮油，作用关键是润滑和散热。按其质量水平分5档，从gl1-gl5。gl1-gl3现已停止使用，市场上大多数基本都只售卖gl4和gl5。从油品特点来说，手动变速器油比自动变速器油的粘度要大，更换的周期普遍也比自动变速器油要短壹些。车辆齿轮油粘度等级的选关键依据是使用环境温度。at变速器油是专门用于自动变速器的油液，它有两个作用，除了对行星齿轮组润滑、散热外，最关键的是传递动力，理所当然它的粘度同比比手动变速器低。并且它的作用是负责液压传动，因而流动性要求较高，抗气泡能力也比手动变速器油要求更严格。而at当前一般有4at、5at、6at、7at、8at、9at等，其使用的变速器油型号也各样不同之处，档位比较多其对at变速器油的要求也就更高。要注意：选购的油品等级一定要等于或高于原车使用的产品，即假如以前用的是4号，那么在更换之时最好是选4号或5、6号。
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