空气悬架结构较为复杂,可靠性相对薄弱。空气悬架采用空气介质作为弹性元件,显著提升了车辆的行驶舒适性。同时,装备空气悬架的车有着调整车身高度的能力,所以很多高端SUV会采用这一悬架形式。不过,空气悬挂结构较为复杂,特别是电子元件较多,例如各类传感器、空气压缩机和排气阀门等。在其他工艺标准相同的前提下,理论上空气悬挂比传统的钢制弹簧更容易出现故障。尽管如此,由于不同车辆的制造标准不同,需要根据实际情况进行判断。
空气悬架结构较为复杂,可靠性相对薄弱。空气悬架采用空气介质作为弹性元件,显著提升了车辆的行驶舒适性。同时,装备空气悬架的车有着调整车身高度的能力,所以很多高端SUV会采用这一悬架形式。不过,空气悬挂结构较为复杂,特别是电子元件较多,例如各类传感器、空气压缩机和排气阀门等。在其他工艺标准相同的前提下,理论上空气悬挂比传统的钢制弹簧更容易出现故障。尽管如此,由于不同车辆的制造标准不同,需要根据实际情况进行判断。
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