有两种切换方式:第一种切换方式是通过挡杆的方式进行切换,完成车辆的两驱系统和四驱系统的切换,四驱系统的高速四驱和低速四驱切换。第二种是通过旋钮的方式来切换,也就是切换车辆的地形模式,是高速四驱还是低速四驱或者是两驱系统。
四驱是指机动车辆在行驶的过程中一直是保持4个车轮驱动,发动机在输出扭矩以固定比例分配到车辆的前后轮,这种驱动模式可以保证车辆随时都拥有比较好的越野性和操控性,缺点是不能够根据路面情况做出扭矩的分配调整,而且油耗会相对高一些。
有两种切换方式:第一种切换方式是通过挡杆的方式进行切换,完成车辆的两驱系统和四驱系统的切换,四驱系统的高速四驱和低速四驱切换。第二种是通过旋钮的方式来切换,也就是切换车辆的地形模式,是高速四驱还是低速四驱或者是两驱系统。
四驱是指机动车辆在行驶的过程中一直是保持4个车轮驱动,发动机在输出扭矩以固定比例分配到车辆的前后轮,这种驱动模式可以保证车辆随时都拥有比较好的越野性和操控性,缺点是不能够根据路面情况做出扭矩的分配调整,而且油耗会相对高一些。
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