补轮胎后需不需做平衡得看补胎的程度,如果是拆掉轮胎进行的内补,就要在补胎后做动平衡,如果是不拆掉轮胎,只在外部进行简单外补的话,就不需要做动平衡。汽车的车轮就是由轮胎、轮毂组成的,但是各个部分的质量分布并不是十分均匀的,所以当汽车高速运转的时候就会出现不平衡的情况,车辆就会出现车轮抖动、方向盘震动等等。当汽车的轮胎进行内补之后,也会出现这种情况。为了避免车辆抖动,技术人员会让车轮在动态的情况下利用配重的方法,让车轮校正各边缘部分的平衡,这个矫正的过程就是动平衡。
补轮胎后需不需做平衡得看补胎的程度,如果是拆掉轮胎进行的内补,就要在补胎后做动平衡,如果是不拆掉轮胎,只在外部进行简单外补的话,就不需要做动平衡。汽车的车轮就是由轮胎、轮毂组成的,但是各个部分的质量分布并不是十分均匀的,所以当汽车高速运转的时候就会出现不平衡的情况,车辆就会出现车轮抖动、方向盘震动等等。当汽车的轮胎进行内补之后,也会出现这种情况。为了避免车辆抖动,技术人员会让车轮在动态的情况下利用配重的方法,让车轮校正各边缘部分的平衡,这个矫正的过程就是动平衡。
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