发动机拉缸修好后大概还能开5年到10年上下，而决定这一寿命最主要的是修理工的技术水平和发动机配件的质量，理所当然个人提倡拉缸修理的话还是尽最大限度选专业的修理厂相对好些，由于小修理厂的修理工技术水平参差不齐，专业的仪器等缺失，这也那么就会影响到大修以后的发动机磨合不好，性能和寿命降低。
车子拉缸还必需要修吗
必需要。拉缸指的是气缸内壁被拉出很懂深沟纹，活塞、活塞环和气缸壁摩擦而失去密封性，进而影响到气缸压缩压力下降，那么就会丧失动力性。所以说只需拉缸引起的发动机磨损程度不大，那最好是的方法还是去大修一下，要知道原厂发动机性能是新发动机远远比不上的，新发动机在使用流程中还可能出各类问題，理所当然拉缸还是必需要修的。
扩展：引起汽车拉缸的原因
1、大修完后或新发动机必须考虑磨合时间和负荷分配问題，在过低符合下即便长时间磨合也不一定能磨合完毕，而假如急于高负荷转动，则会导致拉缸。
2、气缸润滑油不足或供油中断，金属之间发生直接接触而拉缸。
3、气缸内有异物，以及活塞热变形严重或烧顶熔化。给车子使用高质量的防冻液和发动机油，防止杂质和积碳混入发动机油，加剧气缸套的磨损。