自上一年的年底，新款丰田塞纳上市以来，该车型就一直保持着较高的热度，早期甚至有不少消费者愿意加价买车，那么作为一款热门车型，丰田塞纳的优点和缺点分别是什么呢？详情如下：
一、优点
1、油耗低
在中型MPV市场中，像别克GL8、传祺M8等车型的综合油耗都达到了百公里9-10L以上，而塞纳由于是油电混合车型，所以其百公里综合油耗可以维持在6-7L，这也是众多消费者更倾向于选择购买塞纳的重要原因之一。
2、驾驶感受平顺
塞纳的动力总成主要由2.5L自吸发动机搭配永磁同步电机以及E-CVT无极变速箱组成，不管是匀速行驶还是加速超车，塞纳的驾驶感受都非常线性平顺，即便是发动机启动介入，也不会有明显的突兀感。
3、底盘较为舒适
塞纳的底盘用料还算扎实，悬架方面采用了前麦弗逊后双叉臂的组合，调教比较偏向于舒适，同时也能够保证一定的韧性，既能提供足够的缓震性能，也能够在激烈驾驶的情况下，保持车身姿态的稳定。
4、空间表现不错
该车型的长宽高分别为5165mm、1995mm、1765mm，轴距也达到了3060mm，对比大部分同级别车型，塞纳还是有着不错的尺寸优势，这也就意味着塞纳的车内乘坐空间会更加宽敞，同时车内的储物空间也更多，是一台偏向于家用的MPV车型。
二、缺点
1、车机使用体验差
作为一家传统车企，车机始终是丰田车型的一大痛点，在其他车企都在持续进步的情况下，丰田车机给人的感觉仿佛就像是一直停滞不前。交互体验、流畅度以及功能性都与其他竞争对手的车机存在着明显的差距，同时车机自带的导航以及倒车影像也被许多车主吐槽不好用。
2、内饰略显廉价
作为一台定价在30-40万的车型，塞纳在内饰用料方面看起来好像不太对得起其车价，不管是中控台、门板还是座椅两侧，只要是看得见的地方，其实都采用了大量的塑料，尽管车内多处都有木纹饰板点缀，但也还是缺乏应有的质感和豪华感。
3、第三排乘坐体验一般
根据许多真实车主所言，塞纳的第三排实际上坐起来并不舒服，集中体现在座椅角度太直且不可调节，腿部空间较为局促，座椅坐垫偏硬，同时第三排的隔音也要比前排差不少。
4、仍然存在加价或者变相加价的情况
早期想要购买丰田塞纳的话，普遍需要加价4-6万元不等，如今虽然大部分地区都不需要加价，但不少4s店还是存在其他变相加价提车的情况，比如购买保养套餐、办理分期贷款、购买店内的保险、强制选装等，很少4s店能够做到原价购车。
以上就是来自丰田塞纳车主的真实评价，建议有购车意愿的消费者，在购车前明确好自己的需求和要求，再结合车辆的优缺点，判断这台车到底适不适合自己，避免买了车之后没多久就后悔了。