进口柴油越野车型，包含：奔驰GLE、JEEP牧马人、奔驰GLS、奔驰G级、JEEP大切诺基、道奇酷威、斯达泰克卫士、起亚索兰托、现代格越、双龙凌途\\爱腾；其中，硬派越野车型只有两款——牧马人和斯达泰克卫士。越野车使用柴油发动机的好处显而易见，柴油发动机在低转速状态下能供给更强大的扭矩，具有比汽油发动机更优秀的低速扭矩表现症状，所以更加适合越野车。
斯达泰克卫士定位为中型SUV，搭载2.2T涡轮增压柴油发动机，最大功率90KW，峰值扭矩360牛米（两千转），传动系统匹配6挡手动变速箱，标配分时四驱系统，使用非承载式车身结构，底盘为四轮非独立悬架，符合欧五（国五）排放规范，供给双门四座和四门五座两款车型。
进口2018款牧马人并未供给柴油版车型，2018款牧马人全系基本都搭载了2.0T汽油发动机，最大功率266马力，峰值扭矩400牛米，匹配8挡手自一体变速箱，并添加了4H AUTO挡，能在铺装路面上自动分配动力。
现在新车市场上只能够买到2017款牧马人柴油版，2017款牧马人只供给了一款柴油版车型，其搭载2.8T涡轮增压柴油发动机，匹配5挡手自一体变速箱，是一款四门五座车型，发动机最大功率200马力，峰值扭矩460牛米（两千转），底盘使用非承载式车身结构，并标配分时四驱系统和五连杆非独立四轮悬架。
显然在国内，进口柴油越野车几乎沒有市场统治力，大部分越野车型基本都逐渐转向涡轮增压汽油发动机，原因很简单，市场销量决定了一切，即便柴油越野车优点非常多，但是很无奈消费者不买账，市场综合条件不允许。