速腾底盘高度为108mm,新款大众速腾采用前麦弗逊悬架后多连杆悬架,其中麦弗逊式独立前悬架是当今使用较为为广泛,拥有良好的响应性和操控性,结构较为简单,而且占用空间小,制造成本较低的一款产品。由于主销轴线为减震器上端与车身连接点和摆臂与转向节连接点的连线,因此当车轮上下跳动时,减震器下支点随横摆臂摆动,主销轴线的后倾角和内倾角也随之改变,当主销内外倾角变化过大就需要经常做四轮定位。
速腾底盘高度为108mm,新款大众速腾采用前麦弗逊悬架后多连杆悬架,其中麦弗逊式独立前悬架是当今使用较为为广泛,拥有良好的响应性和操控性,结构较为简单,而且占用空间小,制造成本较低的一款产品。由于主销轴线为减震器上端与车身连接点和摆臂与转向节连接点的连线,因此当车轮上下跳动时,减震器下支点随横摆臂摆动,主销轴线的后倾角和内倾角也随之改变,当主销内外倾角变化过大就需要经常做四轮定位。
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