胎压监测系统原理是通过传感器将轮胎的气压、温度发送给接收器,进而判断胎压是否正常,从而做出是否报警的判断。
胎压监测系统分为直接式和间接式两种。
直接式轮胎压力监测系统是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器直接测量轮胎的气压,并对各轮胎气压进行显示及监控,当轮胎气压太低或有渗漏时,系统会自动报警。
间接式轮胎压力监测系统是通过汽车ABS的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别,以达到监控胎压的目的。
ABS通过轮速传感器来确定车轮是否抱死,从而决定是否启动防抱死系统。当轮胎压力降低时,车辆的重量会使轮胎直径变小,车速就会产生变化。车速变化就会触发WSB的报警系统,从而提醒车主注意轮胎胎压不足。因此间接式的TPMS属于被动型TPMS。