特斯拉停车后有风扇声的原因是:汽车里的风扇是起一个散热的作用,当停车后,冷却液的温度过高,行车电脑就会自动地计算风扇的转速和时间,所以冷却液温度越高,风扇转的时间就越长,从而起到保护发动机的作用,这是正常现象。以Model3为例,其是特斯拉旗下的一款纯电动中型车,前悬架使用了双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4694mm、1850mm、1443mm,轴距为2875mm,动力方面搭载后置单电机,匹配1挡固定齿比变速箱。
特斯拉停车后有风扇声的原因是:汽车里的风扇是起一个散热的作用,当停车后,冷却液的温度过高,行车电脑就会自动地计算风扇的转速和时间,所以冷却液温度越高,风扇转的时间就越长,从而起到保护发动机的作用,这是正常现象。以Model3为例,其是特斯拉旗下的一款纯电动中型车,前悬架使用了双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4694mm、1850mm、1443mm,轴距为2875mm,动力方面搭载后置单电机,匹配1挡固定齿比变速箱。
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