自动变速器的液力变矩器功能有:当发动机怠速运行时,变矩器在发动机和变速箱之间相当于一个未接合的离合器;以高泵轮转速加低涡轮转速的配合,来增大扭矩,从而产生较大的启动、驱动扭矩;在非怠速或非启动的工况下,其相当于一个液力耦合器,将发动机扭矩传递给变速箱。液力变矩器由泵轮、涡轮和导向轮组成:泵轮同主动轴相连,能把主动轴输入的机械能依靠离心力的作用转换成液体的动能和压头,供涡轮做功之用;涡轮和从动轴相连,能把液体的动能和压头所含的能量由从动轴输出;导轮位于泵轮与涡轮之间,是液力变扭器的反应元件。
自动变速器的液力变矩器功能有:当发动机怠速运行时,变矩器在发动机和变速箱之间相当于一个未接合的离合器;以高泵轮转速加低涡轮转速的配合,来增大扭矩,从而产生较大的启动、驱动扭矩;在非怠速或非启动的工况下,其相当于一个液力耦合器,将发动机扭矩传递给变速箱。液力变矩器由泵轮、涡轮和导向轮组成:泵轮同主动轴相连,能把主动轴输入的机械能依靠离心力的作用转换成液体的动能和压头,供涡轮做功之用;涡轮和从动轴相连,能把液体的动能和压头所含的能量由从动轴输出;导轮位于泵轮与涡轮之间,是液力变扭器的反应元件。
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