双油门抄线对于油门把控尤为精准,一条是加油,另一条是用于回油门,在一定程度上提高了行驶的高速性,降低了高速转飞车的危险。单油门线主要位于右手油门下方,加油合回油都是一线操控。一般来说,双油门线是位于右边油门把手里,位于靠顶部的一条是油门线,作用是控制节气阀和油针,即是负责加速加油,当油门线发挥作用时也是车辆加速的时候。在油门线旁边还有一条加速泵线,作用时紧急加速时会产生动力输出,向喉管处d喷出油,速度会在瞬间提高,但也相对危险,风险指数较高。单油门线对于回油、加油,把控油门都是不太精准。为了让燃料能够充分燃料,达到最大功率的同时油耗低,还是建议使用双油门线,精准性更高,完全可以满足日常出行的需求。