启辰D50全系车型都不配备有多功能方向盘。
启辰D50方向的调校非常省力,在方向初段的虚位略嫌大了一些,整体来说低速时省力,高速时也不会太过“飘”,不过不足1.2吨自重的D50在时速超过130km/h时发飘的感觉开始出现,加上185mm较窄的轮胎,很容易让人失去信心。不过在国家高速公路限速范围之内,它的表现还算令我们满意。
驾驶启辰D50是一件非常轻松的事情,上车第一感受就是发动机怠速行驶时整体非常安静,正式上路之后温柔轻盈的方向、轻松的油门时刻能够让你感受到日系车舒适的驾驶氛围,对于一台标准的家用车来说就应该是这样轻松与惬意,载着家人一同出游。