轮胎气压过低高速行驶会造成波浪变形:
1、胎压过低时,与地面接触部位的胎面会受压而产生较大的变形(压扁);
2、高速行驶过程中,压扁过程随着开车而在不断的变化,同时增加了胎面与地面的摩擦,都会增加胎面的温度并产生疲劳破坏;
3、胎面的压扁,也使这个部位的胎内气体受到了较大压缩,由气体理论可知,压缩会使气体放热,而这种持续不断的放热,会导热量积累上升,胎面的损坏以及胎内温度的升高,会促使轮胎的爆裂。
轮胎气压过低高速行驶会造成波浪变形:
1、胎压过低时,与地面接触部位的胎面会受压而产生较大的变形(压扁);
2、高速行驶过程中,压扁过程随着开车而在不断的变化,同时增加了胎面与地面的摩擦,都会增加胎面的温度并产生疲劳破坏;
3、胎面的压扁,也使这个部位的胎内气体受到了较大压缩,由气体理论可知,压缩会使气体放热,而这种持续不断的放热,会导热量积累上升,胎面的损坏以及胎内温度的升高,会促使轮胎的爆裂。
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