这款车的顶配车型是有电磁悬架的，ats是凯迪拉克旗下的一款运动型中级轿车。
ats的国产版本是加长了的atsl，这款车全系搭载了一台2.0升涡轮增压发动机。
这款发动机的最大功率为205kw，最大扭矩为400牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2900到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
凯迪拉克atsl的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
atsl被很多车友称为大后超，大后超的意思就是大马力后驱超跑，这款车的发动机功率是非常高的，这款车的动力也很不错，操控性也很好。
atsl的竞争对手是宝马3系这样主打操控的运动中型车。
宝马3系被称为运动中型轿车中的操控标杆，宝马3系的单方面性能不一定能比过其他车型，但是宝马3系的综合能力是最强的，这款车是一款非常均衡的汽车。
凯迪拉克atsl的舒适性并不是很好，这款车只追求操控，国产版车型虽然加长了，但是车内空间还是不大。