汽车4s店指的是：集成销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）功能的“四位一体”的汽车经销店。
4S店大多数采取一个品牌辐射一片区域的分布方式，遵循汽车品牌厂家的统一设计需要求建造，投资巨大，动辄上千万。4S店的有，恰好能满足用户的各类需求，它能供给装备精良、整洁干净的修理区，现代化的设备和服务管理，高度职业化的气氛，保养良好的服务设施，足够的零配件供应，迅速立刻地跟踪服务体系。通过4S店的全方位服务，能使消费者对品牌造成信赖感，那么就会扩大销售量。
大多数4S店基本都与汽车厂家签订了购销合同，这意味着厂家给的指标必须完成，这对4S店的压力的确非常大。特别在中国汽车消费文化并不理性的状况下，需要非常好的生存下去确实要费不少的努力。大多数来说，4S店销量比较多，厂商返利越大，也就意味着你拿到的车价钱越低。
但是4S店的利润并不是只有卖车，我觉得4S店的盈利模式非常多人不理解也并不知晓，保养、修理、改装、汽车配件、车贷手续费、保险基本都是4S店的关键盈利构造组成。1.故意将毛病说得很严重。2.放长线钓大鱼，仅仅是表层上将故障排除，而将更大的隐患留在后面。3.称发觉了新毛病，自作主张更換配件。4.偷梁换柱，将小伙伴好的配件取出换上一点假冒的配件。大多数这些利润基本都十分高，总之在国内，4S店需要改善还有很长一段路需要走。