你最喜欢哪一款 保时捷最贵的十款车型

人气:538 ℃/2024-05-19 08:24:58

为您整理了你最喜欢哪一款,它们是保时捷Carrera GT、保时捷Taycan、保时捷918 Spyder、保时捷911、保时捷Panamera、保时捷Cayman、保时捷卡宴、保时捷Boxster、保时捷718、保时捷Macan,帮您了解保时捷最贵的十款车型的详细信息,供参考选择。

保时捷Carrera GT

保时捷Carrera GT是一款面向传统敞篷超级跑车细分市场的敞篷双座跑车,被喻为近代保时捷代表之作,参考价格为645万元,在2003年的巴黎车展上风光登场,并在2004年开始销售。外形充满气势的扩张感,左右两侧自头灯向后延伸所突起的肌肉钣件,让车迷一眼就能知道这是来自保时捷名门的跑车。不仅如此,Carrera GT动力性能骇人,5.7L的自然进气V10引擎,可爆发612匹最大马力,0-100km/h加速仅需3.9秒,最高车速可达330km/h。

保时捷Taycan

Taycan是在保时捷70周年庆典上,保时捷公布的首款纯电动量产车的名字,意味英姿飒爽的年轻骏马。这也标志着一代经典超跑品牌,正式开启电动车时代。Taycan基于保时捷Mission E概念车打造,从外观到性能都高度还原。保时捷Taycan将搭载两台电机,最大功率大于600马力,欧洲NEDC工况下最大续航里程超过500km,0-100km/h加速不超3.5秒,0-200km/h加速时间将小于12秒。新车支持快充,能够实现充电4分钟行驶100km。

保时捷918 Spyder

保时捷918 Spyder是一款由保时捷设计的中置引擎跑车,2010年3月在第80届日内瓦车展上作为一款概念车首次亮相,2013年9月配备米其林Pilot Sport Cup 2的918 Spyder原型车以6分57秒刷新了纽伯格林赛道单圈最佳记录。918 Spyder是插电式混合动力车型,搭载的3.4升V8发动机负责驱动后轮,而电动马达则驱动两个前轮。2011年3月,保时捷宣布将正式量产918 Spyder,仅限量生产918台,国内售价1338.8万。

保时捷911

保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德·亚历山大·保时捷(Ferdinand Alexander Porsche)所设计的作品。从1963年诞生以来,共经历了七代车型,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一,同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。其代表系列有Carrera系列、 Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列、GT系列。

保时捷Panamera

保时捷Panamera是一款轿车,保时捷PANAMERA车身线条圆润流畅,没有任何棱角,显示出比较成熟的保时捷设计风格。全新保时捷Panamera将装配米其林为该款车型定制设计的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin轮胎。它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。侧身线面处理得简洁柔和,既优雅又动感,巨大的五辐式轮彀搭配了黑色的刹车卡钳,暗示出不俗的运动潜能。与其它保时捷车型一样,新Panamera的内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构。

保时捷Cayman

Cayman(卡曼)是保时捷基于Boxster基础之上开发的入门级双门硬顶车型,级别介于Boxster与911 Carrera之间,Cayman意为凯门鳄、宽吻鳄,以力量、灵活、迅速的反应及无误的攻击著称。2006年夏天引入中国市场,采用2.7L水平对置六缸发动机,价格“仅为”72.8万元,是除了保时捷Boxster之外价格最具“亲和力”的保时捷跑车。事实上,它们共享了同一底盘和动力单元,也许,我们可以将Cayman看成Boxster的升级版,Cayman将在Boxster与保时捷911之间起到一个承接的作用。

保时捷卡宴

保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展,分为Cayenne,Cayenne S,Cayenne Turbo,Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳,并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,卡宴虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车,成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。

保时捷Boxster

保时捷Boxster是由德国保时捷公司所生产的双座敞篷跑车,Boxster是由Box+ster组合而来。Box来自Boxer,代表保时捷水平对置发动机;ster是Roadster的简写。1993年,保时捷boxster首次在北美车展上展出,1996年底,保时捷正式量产Boxster并投放市场。从该时起,保时捷Boxster成为保时捷销量最大的车型。

保时捷718

保时捷718是保时捷的入门级跑车,分别有运动跑车保时捷Cayman和敞篷跑车保时捷Boxster两个款式。保时捷718的名字曾被1957年至1962年的一款跑车使用,保时捷718在2016年前后问世,之后作为2017年款车型销售。从外观来看,保时捷718是一种“扁平化风格”,扁平的车头是其跑车身份的象征,而两侧凸起的线条很有肌肉感,灯光也比较低调自然,不会因为跑车而夸张。作为保时捷旗下的一台入门跑车,基础售价不到60万元的718车系是一个不错的选择。

保时捷Macan

保时捷Macan是一款中型SUV。“Macan”一词是源于印度尼西亚语译为“老虎”,作为保时捷的中型SUV,Macan采用了奥迪Q5的底盘,原厂配备米其林轮胎,保时捷的家族式前脸不会缺少,独特的掀背式设计和Q5具有本质的差别。在设计上更加趋向运动化的风格,使其看上去像是一款跨界车。Macan的推出,填补了保时捷品牌在中型SUV市场的空白,以高品牌价值、运动感的造型和差异化的订制服务在市场上掀起一轮新的竞赛。Macan入门级车型搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机,最大功率173Kw;中档配置搭载3.0L V6双涡轮增压发动机,最大功率250Kw;旗舰车型搭载的是3.6L V6双涡轮增压发动机,最大功率294kw。

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