儿童平衡车哪个牌子好？它们分别是Cakalyen、bike8、KOKUA、Kinderkraft、柒小佰|小米、Puky等。小编为您整理了儿童平衡车推荐，儿童平衡车，2-6岁运动佳品，娱乐代步、竞速滑行，一键拥有快乐童年。
Cakalyen 美国
2020年，长三角消保委联盟对市面上30款儿童平衡车进行质量抽查，仅有9款符合相关安全标准，Cakalyen就是达标品牌之一，安全性值得信赖。
Cakalyen拥有多项专利技术，包括3项关于儿童平衡车的专利、6项关于儿童平衡车骑行速度与姿势检测的软件著作权。它的营销渠道也相当完善，已入驻天猫、京东、苏宁等主流电商平台，同时线下也布局了爱婴岛、孩子王等代理店铺。2020年销售额达到5000多万元。
Cakalyen的平衡车车身设计与名字、产品营销关联紧密，比如魔法系列是卡通动物设计，ART艺术系列车身装涂贴合艺术主题，HELLO系列主打减震功能，消费者能很快注意到不同车型的外观区别，从而选择合乎心意的车子，减少反复对比的时间。
车把360º可转动是大多儿童平衡车赛事对参赛车的要求，Cakalyen外形酷似“自行车”的简约型平衡车都能满足此条件，在骑行时可实现灵活转向，更好地操纵车子。其中魔法系列和ART艺术系列的车把转向功能可通过安装或拆除限制装置，选择开启或关闭，更好地应对不同场景。
Cakalyen简约型儿童平衡车全部采用充气轮胎，且大部分车胎是加宽的，着地面积增大，缓震效果好，细密的车纹更是降低了车子打滑的机会，轻松应对各种复杂路况。Cakalyen车子按花鼓来分，有培林花鼓和滚珠花鼓2种，滚珠花鼓在转弯时更容易操控，但容易进水、进灰尘以及其他异物，使得车轮阻力变大，速度变慢。培林花鼓是密封结构，能阻挡异物入侵，不易磨损，转动更顺畅。因此，有竞速需求的，培林花鼓款是更好的选择。
Cakalyen大多车型价格在650-800元之间，根据用材不同,定价和适用年龄也有差异。塑料车身的儿童平衡车价格较低，在250-300元之间。这类车至少都有3个轮子，使得车子呈现三角结构，不需外力就能立于地面上，适合脚部肌肉力量较弱、平衡感掌握处于起步阶段的1岁-2岁左右孩子。而金属车身的儿童平衡车价格稍高，从450-1000元不等。这类车就是常规形式的儿童平衡车，只有2个轮，静止时需要有支撑点才能保持平衡，适合2-6岁左右，有一定运动经验的的孩子。
bike8 中国
同为中国品牌，BIKE8在飞鸽、柒小佰、酷骑等品牌纷纷占据中低端市场时，另辟蹊径，凭借着不俗的外观设计以及较好的配置站稳高端市场。它的平衡车售价也从600元起到7200元不等。
BIKE8主打轻量化，市面上平衡车重量普遍在3-3.5KG，而BIKE8部分车子已经可以做到3KG以下，车架选用铝合金中品质较高的6061型号，既保证强度，又降低重量；加之轮胎是超轻橡胶胎，在减重方面也起到作用。至于最贵的BKTC-03，采用碳纤维，更是将车子重量降到2.1KG，孩子也能轻松拿起，骑行轻快，不会拖速度的后腿。
BIKE8车子做工细致，外观也出挑，全车光滑无毛刺，对于外露的螺帽都做了圆润处理，没有尖锐点。车把采用SOLELOCK一键体内锁死，表面光滑，突出部位少，既方便安装，又能降低孩子剐蹭隐患，安全性考虑入微。
BIKE8的S系列和R系列先后斩获德国红点设计奖，价位区间在1800-3000元之间。S系列有一体式减震系统，内置硅胶避震胶块，能有效过滤各种震动，在障碍路面上能“如履平地”。全密封的培林轴承轮组，可以减少骑行过程中外部砂石的进入，降低车轮阻力，延长车子使用寿命。车把有燕把和直把2种选择，燕把力臂较长，转向移动更省力，抗震性和平衡性更好；直把比燕把轻，更好发力，操作灵活，如有参赛意向，更推荐直把。
R系列的铝合金车架一体成型，车体流畅，没有焊接口。15º的歇脚板设计，使得骑手在过弯时能便捷收脚，并获得更低的重心，从而在过弯道时能更加顺利。
如果小朋友参与平衡车赛事，想让他们玩得好、骑得舒坦，可能要对儿童平衡车的轮胎、花鼓、车把等等进行改装，而BIKE8的S和R系列配置都足够高端，所以基本不用重新改装配件。这样一对比，千元左右的价格也不算贵了。BIKE8自己也有组织KTC弯道王计时挑战赛大赛，相继在杭州、福州、成都、北京等一线城市开展，反响不错。
如果只是日常使用，售价600-700元左右的B01和B02也是不错的选择。这2款均是铝合金车架，全车重量低于3KG，不论是拿车外出还是孩子骑玩，都不会造成负担。此外，在坎坷不平路面，两车都为超轻橡胶充气胎配合培林花鼓，能防止打滑与异物入侵。BO1和B02之间的不同主要在于脚踏和避震胶的设计上，B01是避震款，无脚踏。而B02是竞速款，没有避震胶，但有15º脚踏。购买时，可根据不同的需求进行选择。
KOKUA 中国
1997年，KOKUA第一辆用桦木制作的儿童平衡车诞生。后来随着市场发展，车身从木头过渡到金属材质，KOKUA将德国严谨工艺贯彻到底，从车把到轮胎，细致打造，配件都来源于多个国家和地区，但加工、组装都在中国，质量有严格把控。KOKUA目前在中国30个省市拥有140多家俱乐部，并在深圳、广州、重庆等一线城市开设线下专卖店，购买非常方便。
KOKUA只有2款型号的儿童平衡车在线上售卖，售价较高，在1000-2500元之间。与Kinderkraft一键锁死转向，以限制全角度转动不同，KOKUA采用的是可拆卸的橡胶限制环，避免刚开始接触平衡车的孩子过度拐弯，出现安全事故。等到孩子熟悉转向控制以后，可以把限制环拆下来，使车子能够灵活转弯。
在缓解震动方面，除了外凸花纹充气胎外，KOKUA的jumper，还在车座下方的车架处外置避震胶，加上人体工学设计的车座，呵护宝宝的臀部，减轻崎岖路面的震动感，孩子在享受速度的同时，也能兼顾舒适度。
另外，在市场上基本都是12寸儿童平衡车时，KOKUA针对腿长的孩子推出了少见的14寸车型，适用更多人群。并且该尺寸车型还搭载刹车系统，除了用脚制动外，孩子还可用手减速，在突发情况下能多一层安全保护。此外，轮胎上也装有反光条，晚上骑行游玩更炫酷、更安全。
KOKUA也会举办大型儿童平衡车的赛事--KOKUA CUP，赛事场景涵盖草地、公路、雪地、沙滩等场所，孩子能挑战不同场地，享受运动带来的欢乐。
Kinderkraft 德国
Kinderkraft是波兰企业4KRAFT SP.Z.O.O.在德国注册的品牌，曾获得DOBRA MARKS（Good Brand）认证，且连续3年获欧洲最受消费者喜爱品牌的称号。自进入中国市场，Kinderkraft也凭借优质品质与适中价格，收获了不少中国家长的青睐，销量排在前列。
Kinderkraft每款车都经过中国3C以及欧盟市场EN71双重认证，安全可靠。车体平均重量在3.5KG及以下，轻量，方便孩子驱动，倾倒也容易扶起。至于减震方面，Kinderkraft的轮胎基本为充气胎，弹性足且防磨性好。部分车型还在车座与车身连接处的底部加入了减震模块，能够减缓震动的不适感，双管齐下，以应对颠簸路况骑行。
在安全和舒适度都有顾及的情况下，Kinderkraft在车身外形也下足了功夫，或线条冷硬，或用冷色调装涂，扑面而来一种高质感。此外，Kinderkraft采用整车寄送，拆封后不用组装，把车头扭正即可正常使用，小孩也能完成安装，十分方便省心。
目前KinderKraft在电商平台销售的儿童平衡车有10款，价格在200-600元之间。销量最好的NOBILITY型号，售价接近600元。NOBILITY车体线条流畅，颜色搭配抢眼，减震模块搭配加宽轮胎，各种路况玩耍都适合。其中还有一款“3个轮子”的滑步车，价格200元左右，不需要靠脚撑地，自身即可保持平衡，因此，它比较适合1-2岁脚部力量、平衡能力较弱的宝宝，玩耍时不用担心摔倒。
值得一提的是，Kinderkraft的Monster和Cakalyen的星际系列外观很相似，而且都是镁合金车架，培林花鼓以及3.8KG净重。至于轮胎，两车都是充气胎，但星际系列是外凸细密花纹，抓地力比Monster强，对于复杂路面的适应性更佳。而价格方面，两车售价相差100多元，Cakalyen稍贵一些，接近800元。总体而言，如果骑行区域以平坦路面为主，对于轮胎抓地性没有高要求，Kinderkraft的Monster已能满足骑行需求。
柒小佰|小米 中国
柒小佰是小米生态链企业，虽然进入童车行业时间较短，但团队大部分成员都曾在700Bike参与过自行车的设计，并荣获过不少国际设计大奖，专业性值得信赖。如今的柒小佰儿童平衡车也将红点设计大奖、德国IF设计奖和意大利A’Design奖项收入囊中。
柒小佰有5款儿童平衡车在售，价格从300元到900元不等。其中售价最贵的是S1，直逼900元。S1使用镁合金车架，重量较轻，容易上手，加上充气轮胎和培林花鼓，很适合竞速或参与比赛。另外，同样都是减震功能的设计，Kinderkraft内置减震模块、KOKUA外置避震胶，柒小佰则设计出双用减震模式，在S1后轮前方的车架上有一个减震系统，通过螺丝的拧动，可以开启或关闭减震功能，方便在不同的路面状况下进行调整。
柒小佰也有推出多功能儿童平衡车TF1，外观更可爱，采用了明亮的黄色和荧光蓝，轮子有3个，后面2个轮可以合并成一个大轮，也可以把固定后轮的金属卡扣取下来变成三轮车。TF1脚踏隐藏在车座下面，不安装时，它是平衡车，靠孩子双脚滑动前行。装上脚踏后，可以变身三轮脚踏车。多功能的设计，可以增强孩子对车子使用的乐趣，降低闲置率。同样设计还有一款LINE FRIEND联名款，是其他品牌并不多见的IP授权类车型，有莎莉和布朗熊2种款式。
常规的儿童平衡车多数没有脚架，不玩时，如果不撑着墙壁等外部物体，它只能倒在地上，占用了较多的空间，不注意可能会被绊倒。针对这个情况，柒小佰部分儿童平衡车有搭配平衡车停车架销售，在车子不用时可以立起来停放，节省空间。
Puky 德国
在德国高端制造业如此发达的情况下，Puky仍能在欧洲畅销70多年，荣获多个玩具领域专业奖项，足见其品质。Puky2003年推出了第一款儿童平衡车，如今也成为其招牌产品之一。
在市场普遍追求直线车身时，Puky以幼儿身体工程学为导向，将车架设计成弧形或者U形，除了方便孩子上下车以外，在危险发生时也能多一重安全保障，及时跳车。
Puky平衡车有6个系列，按照使用场景来分，可分为入门级和赛事级两类。LRM系列、LRM复古系列和LR1L系列适合刚接触平衡车或者只是用于代步娱乐的孩子，而RIDE、RACE和LIGHT系列则可以用于参加赛事。
其中LRM系列、LRM复古系列、LR1L系列和LIGHT系列均带有歇脚板，儿童掌握平衡后可以站在上面施展专业的竞技动作，趣味性强，平均售价1800元左右。另外，LRM复古系列和LR1L系列还有一个贴心设计，收纳车子时脚撑可以立起来，减少空间的占用。
Puky的RIDE系列还有有2处其他品牌没有的独特设计。首先，它允许加装刹车，平衡车减速除了由脚来控制以外，还可用手制停，提前熟悉手刹的使用，方便以后骑自行车。其次，该系列留有安装孔，可加装脚踏，一车多用，延展儿童平衡车的使用价值。
在同为德系品牌的KOKUA将加工厂搬到中国时，Puky仍坚持整车德国制造并原装进口，紧紧把控质量。不过正因为它从国外进口，车子到达国内要一笔不菲的运费，这也是Puky车子的价格高昂的原因之一。
Puky在中国的销售渠道铺设较广，无论网购还是线下均有正规渠道，购买十分方便。此外，Puky有超过200家俱乐部，在很多城市还会举办PUKY骑乐节、PUKY CBC等活动，有专业教练指导宝宝骑车，还能参加有趣的比赛，对大人小孩都是有意义的体验。
飞鸽 中国
飞鸽1936年在天津成立，是新中国第一个自行车品牌，虽几经浮沉，但有自己的厂房和生产线，造车经验丰富。在儿童平衡车进入中国家庭时，飞鸽也跟随市场脚步，产品线延伸到儿童平衡车制造上。
飞鸽是国产儿童平衡车品牌里型号较多的品牌之一，但与Kinderkraft、Cakalyen等品牌注重车身设计、讲究颜色搭配相比，飞鸽大部分车型配置基础，外观常规，没有给人很惊艳的感觉，不过它的价格比较便宜，大部分车型的售价位于200-400元之间，160多块钱的车子也有，仅考虑价格的话，飞鸽产品还是相当诱人的。
虽然大部分车型外观不出色，但飞鸽在安全方面还是尽可能做到最好。车身采用鱼鳞焊，焊口美观，光滑无锐角，减少了孩子骑行时被划伤的可能。另外，飞鸽车把中心都有防撞海绵套，能够减轻孩子碰撞在上面造成的伤害。部分车型，如MH01和PL-01，牺牲了一定的美观性，将车身弧度扩大，不如其他车型硬朗好看，但却方便孩子上下车，倾倒能及时着地。
飞鸽儿童平衡车在性能方面也有“亮眼”的型号，使用充气轮胎加上培林花鼓，滑行轻快又舒适，并且可以在不同场地尽情玩耍，不俱磨损。不过，飞鸽要想扩大消费群体，提高自身产品档位，还须细细打磨产品技艺，提升质量的同时，提高产品“颜值”，而不是靠同质化的低价竞争。
酷骑 COOGHI 中国
随着《爸爸去哪儿》第五季的播出，节目中出现的酷骑滑板车走入大众视野。而在儿童平衡车领域，酷骑真的算作“新人”。
酷骑最开始并不是生产研究儿童平衡车的，多功能儿童车是其童车线最早的产品，推出后慢慢打开了市场，吸引热度。后来在2019年，为了拓展产品线，酷骑才投身儿童户外运动产品的研发，相继推出儿童平衡车、儿童滑板、轮滑鞋等产品。如今，儿童平衡车成为酷骑童车线的主推产品，分有S系列和多功能系列，产品价格在600-1300元区间。
柒小佰是在三轮车的基础上结合平衡车，推出多功能车型。而酷骑多功能系列是将滑板车与平衡车结合。目前酷骑有3款多功能产品，分别是V2、V3和V4，3种车型都可以通过调节车子前面的黑色锁扣，旋转座板，将滑板车变成滑步车，且都有普通轮和发光轮的选择。
不同在于，V3是三合一，多了一个手推车功能，当车子是滑步车时，将手推杆插进座板后面相应位置，就可以推着宝宝走。V4则在V3基础上，增加了安全防护栏，可以防止宝宝掉落，当做滑步车使用。以上功能间的转换均不用工具，非常简单便利。
至于S系列，则采用常见的平衡车外型，有S1、S3两款车型，螺丝均是内嵌式构造，无外露风险，它们之间最为明显的差异在轮胎和材质应用上。轮胎方面，S3实心胎相比S1充气轮更结实耐用，在砂石路面骑行不易爆胎；S1则比较适合平坦场所玩耍。但轮毂方面，S3使用塑料制作，强度不如S1的镁合金轮毂，不适合竞赛使用，更符合日常普通骑行。
此外，材质上，S3只有车架是镁合金，而S1全车由镁合金一体压铸成型。不过S1没有发挥合金材质的轻量优势，全车重达3.9kg，不算轻便。相对来说，S3 3.1kg的重量更方便孩子掌控车辆。综合来看，若家里孩子是初次接触平衡车，用途只是休闲骑行，那么S3就能满足使用需求，且它售价不到700元，几乎是S1的一半，性价比较高。
STRIDER 中国
STRIDER2007年成立于美国，2015年日本销售代理商株式会社豆******，在中国全资成立豆******贸易（上海）有限公司，负责STRIDER在中国的运营。截至2021年3月，STRIDER儿童平衡车全球销量达到300万台。
STRIDER相比其他儿童平衡车品牌车型较少，只有3个系列，分别是CLASSIC系列、PRO系列和SPORT系列，售价居于中等偏上水平。最便宜的CLASSIC系列价格接近900元，最贵的PRO系列，要将近1400元。
就性能参数而言，STRIDER的3个系列配置较为平平无奇。轮胎都是发泡胎，磨损较快，遇到路障时，可能会打滑，同时缓震效果不明显，骑行体验感较差。在大部分品牌车架采用镁合金、铝合金时，STRIDER车型大多还在沿用钢架，若是使用不当，容易生锈。唯一的亮点是STRIDER的车体超轻，特别是PRO系列。该系列车架是铝合金，整车重量2.5KG，比另外2个系列轻0.5KG（其实3KG在可接受的范围内），但是价格比其余2款贵了400-500元。
经常伴随着STRIDER的字眼还有“改装”。要拿这3个系列的车子去参赛，基本上除了车架，其他配件都要重新换，不然它的轮胎和花鼓都不能应对复杂的比赛场地，拖慢速度。如果只是随便玩玩，倒是可以忽略它不高的配置，让孩子增强平衡力和体力的锻炼。
尽管车子除重量以及外观喷涂以外，其他配件性能不算最优，但是STRIDER在中国儿童平衡车市场还是占有一席之地。主要有两方面的原因。其一是外国品牌效应，消费者多认为外国品牌档次高。其二，STRIDER是目前国内唯一拥有世界杯和亚洲杯赛事的品牌，带给品牌不错的宣传号召力。
STRIDER在青岛、北京、上海、广州等一线城市都有举办STRIDER CUP，且举办地点慢慢扩散到其他一线城市。而且，比赛场地不仅仅局限于平地，它的STRIDER ENJOY CUP更是把比赛办在草地、泥地上，多样化的比赛场景，让使得参赛的孩子体会到不同的骑行乐趣。
乐的 LUDDY 中国
乐的于2009年在广东创建，玩具、自行车、餐椅等儿童用品都有生产。后来涉猎儿童平衡车行业，由于产品外观设计十分亮眼，质量过关，价格合适，乐的在电商平台上热度很高，受到不少父母的追捧。在这短短几年里，乐的推出了不少儿童平衡车，型号颇多，类型也比较丰富，可爱型、简约型和多功能型都有生产。
IP能够让品牌产品迅速切入消费者的兴趣圈，乐的与柒小佰是为数不多获得知名IP授权的儿童平衡车品牌，在外观装涂上凸显IP特色。不过，与柒小佰只有一款车型联名不同，乐的几乎每一辆儿童平衡车都装涂小黄鸭，且用色清新明亮，十分对小孩子的胃口。
乐的卖得最好的是可爱型平衡车，都是IP联名款，除了一款是兰博基尼授权，余下的都是小黄鸭IP装涂，价格在160-400元之间。比起普通平衡车，乐的可爱型平衡车都有4个加宽轮，不需孩子用脚支撑就能稳当停放在地面上。因此，1岁左右的孩子也能使用。
至于常规平衡车，乐的产品竞争力明显不足，可选择的款式不多，配置上也较为一般，车架是钢架，使用久了，养护不当，容易生锈。此外，车子轮胎是发泡胎，玩耍场景较为单一，遇到复杂路面，轮胎损毁较快，同等预算可以选择更专业的品牌。
可优比 kub 中国
可优比与乐的定位差不多，都是全品类孕婴童生态品牌。经过十多年的发展，可优比在母婴用品领域积攒了不低的知名度，更是在电商平台的“618”“双11”都有取得过母婴品牌的第一名。近些年来，可优比也试着踏足儿童平衡车行业。它家的儿童平衡车，虽然不是拳头产品，但是销量还不错。
与乐的一样，可优比儿童平衡车产品线同样涵盖可爱类、简约类和多功能类，价格不超过280元。但是可优比具体型号非常少，每类只有一款。此外，在普遍都是12寸的儿童平衡车市场中，可优比更多针对低月龄幼童设计，平衡车只有8寸款，且车轮被加宽，以便轻松达到平衡。对于岁数大一点的孩子来说，难以在可优比选到合适的平衡车，因此家长选购时要注意。
至于多功能款平衡车，可优比与乐的一样，也是通过扭动前面的车座板，从而实现滑板车和滑步车之间的切换。功能的增加，使得多功能款比其余2款常规平衡车贵一点，售价大概250元左右。
总体来看，可优比儿童平衡车车型不多，面向的使用群体更是狭窄，家长能做的选择很少。它在儿童平衡车行业只是凭借着之前母婴产品销售积累下的好口碑，来获得1-3岁孩子的父母的青睐。