为您整理了30万低油耗suv推荐，它们是讴歌CDX、宝马X1、雷克萨斯NX、大众探岳、奥迪Q3、沃尔沃XC40、英菲尼迪QX30、大众途观L、途昂X、奔驰GLA，帮您了解30万左右最省油suv排行榜的详细信息，供参考选择。
讴歌CDX
相比其它豪华品牌，讴歌在中国市场的表现一直不尽如人意，它急需一款可以走量的车型重回主流市场。在成功携手广汽后，它选择首款国产的车型不是此前销量担当RDX，也不是MDX，而是CDX。CDX定位现在市场最受宠的紧凑型SUV，从预售价来看，25-30万元的区间并没有优势可言，加上褒贬不一充满争议的外观设计，它的前途很难预料。但就产品本身而言，CDX拥有豪华的内饰、丰富的配置以及全新的动力总成，关键还是得看最终的定价。
宝马X1
X1是宝马紧凑型的SUV车型。2009年7月上市。外观方面，宝马X1正面看上去很像X3的中期改款，但是翼子板以后的线条拥有了独特的设计，加之尾部线条更加硬朗，这赋予了X1一定的Offroad通过性，更加紧凑的车型也是X1的重要标志。内饰方面有了很大的突破。虽然有明显的宝马风格，但是细比较一下X1采用了大量的新元素，尤其是中控方面的多线条风格，凸显了宝马紧凑型SUV的活力。动力方面，宝马X1搭载的是排量2.0至3.0的L4/L6发动机。
雷克萨斯NX
雷克萨斯NX，前行中，未来与挑战兼程，选择一种随性的速度，一条陌生的路线，在驾驭激情和未知风景里恣意驰骋。雷克萨斯NX其定位低于雷克萨斯RX，是雷克萨斯车型中尺寸最小的SUV车型。另外，作为雷克萨斯少有的搭载涡轮增压发动机的车型，该款车型上市后会将竞争对手将锁定在奔驰GLK、奥迪Q5、宝马X3等欧系中级SUV车型上。
大众探岳
一汽-大众旗下第二款SUV车型——TAYRON于北京正式公布其中文名定名为“探岳”。一汽-大众探岳设计源于欧版的Tiguan，探岳有两种外观设计版本，普通版本和R-LINE版本，主要区别其实就在中网和下保险杠的造型上。另外R-LINE版本的侧裙与车身同色，普通版是塑料材质。此外，新车提供独立环形LED日行灯和LED大灯，并支持随动转向功能等。动力搭载2.0T高低功率发动机，传动预计匹配7速双离合变速箱。
奥迪Q3
奥迪Q3是基于大众途观相同的PQ35平台的SUV，在奥迪车型系列中的定位在Q7与Q5之下。为使其区别于大众车型，奥迪Q3将经过调谐，以获得更加动感的驾驶性能，豪华个性的外观，将配备自适应式减震器，如同TT装备的减震器。动力方面，奥迪为Q3先期将提供3款四缸发动机，其中标准版汽油版车型搭载170马力的2.0TFSI发动机，Q3的顶级车型则配备了Q5上的最大功率211马力的2.0TFSI发动机，这款车型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油发动机的最大功率为140马力。
沃尔沃XC40
国产沃尔沃XC40延续了进口车型的外观造型，依然是简约的北欧风格，被称为“雷神之锤”的大灯自然不会在沃尔沃XC40上缺席，其点亮后具有较高的辨识度，另外，全系车型标配全LED光源以及自适应远近光功能，这点还是值得肯定的。运动版的内饰以黑色为主基调，后背箱的灵活性也是它的亮点，虽定位于紧凑型，但容积达460L，后排座椅放倒后可扩张至1336L，其底板也可多样化使用。
英菲尼迪QX30
英菲尼迪QX30是一辆新型的车，豪华车紧凑型SUV，用前置后驱或前置四驱的驱动方式，还搭载2.0T发动机和7速手自一体变速箱。外观部分，新车侧面的线条流畅，在车窗周围使用了镀铬饰条装饰，还使用了双五辐式轮圈设计；尾部安装有一块扰流板，扰流板的设计与车身线条巧妙融合；动力部分，新车或将使用来自戴姆勒的2.0T汽油发动机，将包含有柴油版车型，还将提供四轮驱动系统可选。
大众途观L
途观L出自于上海大众（上汽大众），定位SUV，搭载了1.8T（330TSI）与2.0T（380TSI）两款发动机的共7款车型。途观L的气势，不是浮夸张扬的外表，而是举世瞩目的气场。全新途观L采用全新设计的R-Line风格运动包围套件，车侧特别设计的“R”字标识透露着其R-Line的专属身份。车的前脸造型全新升级，横向镀铬装饰条与两端锐利修长的前灯相互贯通，搭配横向氛围灯带，更具运动时尚感。全新的途观L带来不一样的SUV体验。
途昂X
途昂X，是上汽大众在2019上海车展上，发布的首款轿跑SUV，于2019年5月28日正式上市，提供330TSI豪华版、330TSI尊崇豪华版、380TSI豪华版、380TSI尊崇豪华版、530V6尊崇豪华版及530V6尊崇旗舰版共6款车型，售价区间为31.69万-48.89万元。车身尺寸方面，途昂X的长宽高分别为4905mm/1989mm/1719mm，轴距2980mm，采用5座布局。途昂X大灯使用了双飞翼式的日间行车灯；前格栅由两条改为三条设计，前保险杠改为一体式体式哑光仿铝饰板搭配蜂窝网状设计。
奔驰GLA
奔驰GLA是一款趋于新A级和GLA概念车之间的车型，更像是一款跨界车型。而其动感时尚的造型，在加上简洁不失科技感的内饰以及配置，都基本符合了消费者对于跨界车型的审美观。该车标志着奔驰介入了第五款SUV车系。全新奔驰GLA满足品牌，性能，外形三大需求，可是对于空间上来说这属于她的劣势，但是还好GLA属于2015年新款车型相比其他同类车型，他更有看点，更能赢得目光，加之过硬的品牌以及优秀的性能，满足白富美的初级SUV需求还是绰绰有余的。