儿童自行车品牌推荐榜 儿童自行车哪个牌子好

人气:834 ℃/2023-11-13 05:48:36

儿童自行车哪个牌子好?它们分别是Royalbaby/优贝、Puky、Specialized、TREK/崔克、Giant/捷安特、Decathlon/迪卡侬等。小编为您整理了儿童自行车品牌推荐榜,选购儿童自行车,安全是基石,童趣的外观与适度的性能也同样重要。

优贝 Royalbaby 中国

优贝是一家2009年才成立的童车制造企业,不过发展相当迅猛,短短数年已发展成为国际一线儿童自行车企业,2014年起开始连续六年成为美国亚马逊儿童自行车销量第一品牌,在2017年美亚销量前十的儿童自行车单品中,有四款来自优贝,其中名为“表演车”的型号摘得桂冠,目前该型号在天猫上单品销量超10万,是当之无愧的国际爆款。

作为在国际市场打拼的企业,优贝的安全性得到反复锤炼,产品符合美国CPSC、欧洲CE、日本JIS和中国3C安全标准。优贝的安全性要高于一般安全标准,比如专为幼龄儿童设计的最小握距刹车把,使用平衡性更好的2.4英寸超宽轮胎,距离更远且更坚固的辅助轮杆,达到国际最高安全环保标准的材料和工艺,每处细节都反映出优贝对安全性的重视。

优贝定位于大众市场,产品价位从500-1800元不等,从尺寸到款式都比较丰富,拥有碳钢、镁合金和铝合金材质的车子,消费者选择性多,销量可观。国际爆款“表演车”车款得到了全球市场的认可,经典的双梁结构扎实可靠,在五六百元价位有着稳固的市场地位。配有6.6cm小握距刹把,比国标短0.9cm,更方便孩子抓握。不过,它重量不算出彩,由高碳钢打造,16寸车型重11公斤,在这个价位稍稍偏重。

优贝的产品在同质化非常严重的童车领域让人眼前一亮。“星际飞车”是其明星产品,2016年获得了中国设计的最高奖项“红星奖”,镂空的车体、流畅的线条,加上轻量化的镁合金材质,打造而成的轻便车身,十分吸引人,16寸车型仅重9.5公斤。此外,车子配置相当豪华,有培林轴承,一体成型的镁合金轮毂,以及高端车常见的前后碟刹,性能不错。

旗舰产品往往代表了一个企业的最高水平,售价高达1500元的“火星车”便是这样一款秀肌肉的产品。“火星车”最大的特点就是轻,重量只有常规童车的60%,16寸车型仅7.25公斤。单杠式车架,简洁又利落。传动系统也不走寻常路,使用了安全静音的皮带传动系统,搭配散珠花鼓、培林轴承、碟刹等高阶配置,骑行表现出色。

优贝依靠网络销售起家,但如今也有数量可观的门店遍布全国,购买十分方便。提供车架三年、配件一年保修的售后承诺。不过,优贝儿童自行车大多不会配备挡泥板,需要自行购置。

Puky 德国

Puky成立于1949年,是专注于童车的德国品牌,产品享誉欧洲,获得过德国设计大奖、优秀玩具奖等众多专业奖项。Puky每款童车均为德国原厂制造,经过16-45道安全品控管理程序,通过中国CCC、德国GS、欧盟CE等多重安全认证。其产品出口到全球四十多个国家和地区,来到中国的产品与世界其他国家都是同一标准。

轻量化是Puky儿童自行车最大的特点。儿童自行车品牌往往会将产品设计得较易骑行,净重轻的车子更好掌控,不易打击孩子的骑行自信心,家长也方便搬动收纳。而Puky做到了2款自行车重量在8kg以下,16寸的LSPRO甚至只有5.9kg,产品轻量程度基本难有匹敌。Puky较轻的重量与其大范围使用铝合金材质有关,除了将该材质应用到车架,前叉、曲柄、坐管等配件也是铝制品;而铝合金因质轻、强度高,是不少品牌制造高端儿童自行车的首选材料。

在安全把控方面,Puky儿童自行车与其知名的平衡车产品同样严格,让人放心。以刹车为例,市面上大部分儿童自行车使用的还是V刹、碟刹或者鼓刹,这些刹车方式的相同点是必须通过手上的刹把来控制,但小朋友手上的力气小,遇到危险时用手刹车也并非他们的直觉反应。Puky前刹仍是常规的V刹,但后刹车采用可用脚控制的倒刹,更符合儿童避险时的直觉,用脚向后踩踏板小半圈即可制停车辆,安全性更高。

除了注重制停安全,Puky还有多重安全防护设计。车头配有海绵防撞垫,侧向摔倒或者向前碰撞时都能提供一定的缓冲;柔软的车座垫,则能减缓路面震感,骑行舒适;小童专属的低跨度车架,使上下车方便自如;而配有的前后反光板,为夜晚骑行增添安全保障;此外,Steel Classic的后车架搭配有牢固的连接支架,不易脱落,让负载更安全。

Puky产品数量不多,目前有三款,尺寸全面,12-20寸都有覆盖,价格较贵,3000起到6000元不等。其中,Steel Classic造型清新复古,安全性考虑最全面,适合入门级孩子。若骑行路面以草地、山地、泥地等崎岖路面为主,可考虑运动风的CYKE或LSPRO,配备有山地越野轮胎、低阻力轮组,主打快速骑行。

要数安全防护最足的,莫过于复古风的Steel Classic。为降低孩子磕碰伤害,它配备立把保护套、全链罩以及低跨度车架;制停方式采用倒刹配合V刹,双重作用,在危急时可多一重保障;此外还有牢固的后车架,十分注重安全。它的重量优势不如另外2款,但8.2-10.3kg仍然远胜于行业平均水平,能轻松胜任日常骑行锻炼需求,只是该型号货源经常不足,需要等待。

Puky最贵的是LSPRO,16-20寸车型价格在3800-5400元之间,各尺寸车型速别不同。16/18寸车子是传统自行车,不能变速;微下折车架比20寸的上车更方便。而20寸LSPRO是Puky的儿童山地车代表作,有7速禧玛诺变速系统,变速精准,搭配7.9kg超轻车身,可轻松应对不同场景。

Puky目前仍坚持整车在德国制造并原装进口,在中国市场线上和线下均有正规渠道,提供两年保修服务。 

Specialized 美国

Specialized是美国顶级自行车品牌,在中国被称为“闪电”,其专业级公路车与山地车均可代表世界的最高水平。闪电也有童车线,凭借其顶尖的设计制造技术,制造出以高性能著称的儿童自行车。

闪电是与崔克齐名的自行车厂家,两家档次相当,水平难分伯仲,所以产品经常会被拿来对比。闪电和崔克安全和性能配置十分雷同,只是车架的设计略有不同,崔克车架上梁中部会微微下折以降低跨度方便上车,而闪电一般是笔直的车架。闪电款式比崔克丰富,每款有三四个选择,但产品售价在1500-3000元之间,比同级别的崔克童车贵100-200元,性价比略逊色些。

闪电全系童车均采用独门的A1铝合金材质打造,做工细腻,轻巧灵活,有助于孩子更好地操控,就算用于赛事也合适,是童车中的性能典范。闪电不同尺寸车款有不同侧重,16寸以下的童车设计以安全性为主,后刹车使用向后回踩即可触发刹车动作的倒刹,与崔克车的安全配置相同,安全性一流。

20寸以上的车型以性能为导向,“RIPROCK 20”定位是儿童山地自行车,内走线设计减少风阻,且搭载制动效果好的液压碟刹、以及9速变速器与避震前叉,性能相比崔克的“PRECALIBER 20”变速版有过之无不及,但是否要花将近4000元的价格买辆用几年就得换的童车,还需要更多的权衡。

闪电虽然有门店,但门店内未必有童车的现货,还是推荐在网上购买,厂家会寄送到所在城市的门店,由专业师傅调教并负责售后。

崔克 TREK 美国

Trek崔克是美国第一大自行车品牌,世界自行车龙头企业,在专业级公路车、山地车等领域皆有极高造诣。其童车产品符合世界主要国家的安全标准,更继承了其性能车的血统。

很多家长对童车的观念还停留在“越重越结实,跑不快更安全,重的车稳”的阶段,导致不少厂家把车架厚实也当是安全性能宣扬。但其实,童车是儿童的“玩伴”,笨重的童车会导致孩子骑行很累,毫无趣味性可言,若是不小心摔倒,过重的车子压到身上还可能会加重伤害,因此重量轻的车子才有安全性、实用性。

崔克全系童车采用铝合金材料打造车身,相较于大部分童车使用的碳钢,平均轻1~2公斤,这对幼小的儿童算是大大减负,变得更易操控,更能激发起儿童锻炼的积极性。不同于Puky是大范围使用铝合金来降低车身重量,崔克儿童自行车是通过液压铝合金管材,来达到强度与重量之间的平衡,价格会相对便宜些。

崔克不同尺寸的儿童自行车有不同的侧重点,16寸以下的童车设计主要保障安全性,PRECALIBER 12是其中具有代表性的产品。该款除了配备有国标规定的链罩、辅助轮外,还搭载了方便父母掌控车辆的座椅提手,以及更安全的后轮倒刹装置。6岁以下的儿童手上力气小,握紧刹把很吃力,而倒刹不靠刹把,只需往回踩小半圈即可触发刹车功能,操作简单,有利于孩子制停车辆。

20寸以上的大尺寸童车开始在性能上做文章,发挥品牌优势。PRECALIBER 20是变速车,去除了链罩,搭载7速变速器,换挡自如,还配备了山地车才有的避震前叉,适用于崎岖路面骑行。需要注意的是,20寸童车的辅助轮就成为了选配件,倒刹也改回了常规的手刹,安全性不及小尺寸童车,适合6-8岁有一定的驾控能力和安全意识的儿童。

崔克在天猫、京东均开设有旗舰店,购买方便。不过,要注意,PRECALIBER 12/16/20承重都只有36kg,购买前需结合孩子情况进行考虑。

捷安特 Giant 中国

捷安特创立于1972年,成立之初主要做代工业务,曾承包美国知名自行车品牌Schwinn旗下80%自行车的生产制造,积累有丰富的造车经验。后来,捷安特开始以自己的品牌生产自行车,产品有口皆碑,在国际自行车行业暂露头角。目前捷安特拥有五大成车生产工厂、三家材料制造厂,生产规模较大。

捷安特拥有成熟的车架制造经验,研发有“ALUXX”铝合金技术,通过挤压抽管等一系列工艺锻造的铝合金,强度相比传统6061铝合金增加了30%,重量更轻。捷安特的儿童自行车全部采用这种铝合金车架,大部分车子净重在10kg左右,低于行业平均重量。

捷安特在安全方面也毫不含糊,表现优秀。行业内较少有品牌关注到车子螺丝外露的问题,捷安特却将安全性落实到细节,全车大部分螺丝采用内嵌式设计,能减少剐蹭伤害。而刹把是专为孩子小手设计的短握距刹把,通过可调式锁紧螺丝,能适应不同手掌大小。此外,产品在出厂前会经过47项核验,涵盖刹车、跌落、落地、负重震动等测试,安全有把关。

不过,捷安特的儿童自行车尺寸不够全面,都是16和20寸车型,12、14和18寸车基本没有。在售的童车10款左右,价格从750到2000元,配置接近,皆由铝合金打造,配备V型手刹,其余安全配置一应俱全,外观上中规中矩,与优贝的千元级车型“星际飞车”和“飞驰”相比,欠缺了些亮眼的设计,重量和配置上也处于劣势。

而旗下品牌Liv出品的Blossom在造型上扳回一城,同样是千元级别,拼接式的粉嫩配色,让车子变得清新可爱,公主风十足。在持续性使用方面,Blossom有许多对应设计进行支持。比如车把、车座均可调节,还有可延展9cm的伸缩式车架,就连脚踏位置的曲柄都能调节2cm长度,可满足不同年龄段的孩子,适用时间延长,具有不错的性价比。

捷安特全国门店虽有三千家之多,但鉴于捷安特主打产品是山地车和公路车,一般门店内未必会有童车现货,款式和尺寸更是无从谈起,所以更推荐在电商购买发送到门店提货,店铺会提供免费安装及调试服务。

迪卡侬 Decathlon 法国

迪卡侬1976年创立于法国,是全球最大的体育用品零售商,多年来不遗余力推广大众运动,将很多专业昂贵的运动器材平民化,但凡购买和运动沾边的用品,先去迪卡侬看看总是不会错的。作为大型跨国公司,迪卡侬对于各国尤其是西方国家的安全标准接触较早,让迪卡侬童车安全性得以保障。

迪卡侬儿童自行车延续了其一贯的高性价比特性,尤其是14和16寸车型,售后和轻量性能都非常出色。不同于大多数品牌的车架保修年份为一到三年,迪卡侬童车的车架为终身保修,印证了车身的牢固性和耐用性。

这2种尺寸的儿童自行车重量优势仅次于售3000-5000元的Puky,而价格才不到千元,非常实惠。按材质来分,它的铝合金车型重量基本在7kg以内,14寸橘猫款更是其中的佼佼者,6.7kg的重量使骑行非常顺畅自如;而采用高碳钢材料打造的16"100和16"500,虽不如铝合金车,但8.8kg左右的重量也比市面大多碳钢车优秀,对于刚入门的孩子非常友好。

此外,迪卡侬14-16寸车型为贴合儿童使用还有许多安全设计。比如普遍使用低跨度车架,不仅方便儿童上下车,在碰撞时也能避免伤害到裆部;刹把专为儿童小手改良,更容易握持,制动更轻松。

而迪卡侬20寸以上的车型已经不再是童车样式,改成刚性更高的双梁结构,去掉链罩,部分型号还加入变速器和避震前叉甚至后避震器,使其具有出色的运动性能,可以看做是缩小版的山地车。

迪卡侬在各大城市皆有超市一般的门店,店内宽敞明亮,空调舒适,通常还会划出一块儿童场地,儿童车不仅能看能摸,还有场地试骑,相较其他品牌参差不齐的门店,迪卡侬的售前售后服务更稳定有保障。

Segway-Ninebot 中国

Ninebot是小米生态链成员,2015年全资收购了美国平衡车创始品牌Segway赛格威,并改名为Segway-Ninebot,成为全球短途交通领域的领导品牌。其产品并非只有电动车,重组后的Segway-Ninebot发力各类短途交通产品,推出的儿童自行车产品虽然不多,但每款产品都有着堪称典范的设计水平。

Ninebot儿童自行车最为突出的亮点是安全防护比较充足,完全不逊于资深童车品牌。为使全车没有尖锐点,施行全面防磕碰保护,它配备有立盖管、PU发泡上管罩以及轴头套,可以降低孩子碰撞受到的伤害;而针对小区夜晚骑行,则有前后反光板。此外,行业常见的的安全性设计,如车链罩、防夹手手刹、方便父母牵着车保护孩子的提手等,Ninebot也做足。

Ninebot经典款儿童自行车Kids Bike采用流线型一体铝合金车架设计,轻便耐看,最大的16寸车仅重9.2公斤,配备密封培林花鼓,不易进水进尘,骑行顺滑省力。它分为男女两款,男款偏运动风,前面所说的安全防护设计,均有全面落实;女款风格柔和优雅,比男款少了上管盖,但其车架弧度较大,已能很好地防止骑行时发生碰撞,家长可放心让孩子骑行。

Ninebot后续推出的自行车性能也同样优异,18寸运动型山地车配置了充气山地轮胎,抓地力更强,前后碟刹的刹车系统即刹即停,比Kids Bike的前V刹后抱闸反应更迅速,售价千元出头。

喜德盛 Xds 中国

深圳市喜德盛自行车有限公司于1995年成立,是国内最大的自行车生产厂家之一,年产量超过1000万,拥有强大的自行车制造工厂,多年来为国际大牌代工生产高端碳纤维自行车,在国内乃至全世界都十分有名。

喜德盛在铝合金材质研发方面有较大突破,与中南大学联合等先进材料研究所合作研发的X6、X7铝合金,性能表现比普通6061铝合金优秀,兼顾高强度与轻量化。喜德盛全系儿童自行车都采用了X6铝合金锻造车架及其他配件,虽然重量优势不如Puky、迪卡侬,但基本上都低于行业平均重量,不算太笨重。

喜德盛对于童车线还算重视,在售儿童自行车有10款左右,和国产老牌凤凰、永久的低价传统车路子不同,主打中档平价精品,500-1500元之间的童车做工精良,有口碑保证。按风格划分,喜德盛有休闲车型和变速车型,如果预算在千元以内,骑行路面以平坦为主,那么休闲风格的自行车就已足够。

小骑士是休闲车中的热卖款,560元起步,配有铝合金车架搭配加厚轮毂,车身强度有保证,儿童骑行更安全,另外还将可放置物体的车篮、抵挡泥水的挡泥板和车座提手等实用配件一一配全,提高了骑车运动的便利性。需要提醒的是,喜德盛部分休闲车是裸车,配件不齐全,需要另购。

如果想走坡道较多的崎岖路线,可考虑变速车。喜德盛成人山地车有专业人士认可的实力,而儿童变速车也可圈可点,有“镁骑士”、“北极星”等,机械碟刹搭配微转变速系统,制动效果和升档降档都表现不错。

目前,喜德盛线上和线下都有官方购买渠道,线下专卖店更是覆盖50多个省市自治区,提供方便的售前售后服务。

美利达 Merida 中国

美利达创于1972年,与捷安特并列“台湾双雄”,做过自行车代工,制造和生产实力不俗;生产规模也大,自行车产品更是在全球88个国家和地区销售,在全国乃至国际都有不错的口碑。

儿童自行车虽然不是美利达的主打产品,但它的生产工艺可靠,童车骑行体验较优。美利达童车配置只是刚过合格线水平,全系产品采用传统6061铝合金锻造车身,胜在敢许下车架终身保固承诺,品质有保障,而且车架低跨度设计有利于孩子跨立和上下车,比较人性化。

美利达儿童自行车产品线并不丰富,16-20寸车型各有一款而已,但是每款车子重量比同尺寸车型轻大概1-3kg,对于儿童来说,应该能够轻松驾驶。16寸是入门车,配备有辅助轮,可以帮助孩子学骑车;而全封闭的链罩,则能抵挡油污,并且防止衣物卡住,适合100-125cm的孩子使用。

18寸和20寸适合的身高重合度高,105-130cm适合18寸车子,110-135cm可以骑20寸车。身高卡在110-130cm的,更推荐20寸的名驹J20,专业的14速禧玛诺传动系统,选择合适的速别能让孩子在斜坡路面骑行“如履平地”,不用大力蹬行,能从容面对不同骑行路面。

不过,美利达也不是尽善尽美,车子外观设计方面不算出彩,非内走线的设计,使刹车线裸露,增添散乱感,外观减分。而且千元价位却连挡泥板这样基础的配件都不配备,性价比偏低。

UCC 中国

和捷安特一样,UCC同样是台湾品牌,拥有30年历史,在山地车方面有行业公认的品质,人气也很高,但童车方面就鲜有人提及,这主要与品牌主攻成人自行车产品的布局战略相关。不过近年来,UCC也开始关注童车市场,推出了儿童自行车产品,虽然款式不多,但性能却相当不错。

UCC儿童自行车造型风格较为统一,结构偏山地车的造型,外形颜色鲜亮,在车架下管印有品牌logo,少了一点童趣,但运动风突出,活力满满。它的儿童自行车最大的优点是重量大概在7kg左右,驱动方便;配备满足城市骑行的V刹、经过改良的儿童专用刹车把手,车子使用感很好,骑起来很顺畅,不会骑一会就很累。

UCC电商上只有2款,分别是16寸的普通自行车和20寸的6速变速车,定价不低,在1400-1600元左右,购买时可结合孩子骑行需求以及身高进行抉择。不过这2款电商平台上会时不时断货,可能需要等待。

UCC的线下门店不多,推荐网上购买,售后服务也许较为麻烦,但就品质来说,是个不错的选择。

健儿 中国

健儿是2014年成立的新儿童自行车品牌,产品由慈溪市健烨儿童用品有限公司贴牌生产。其产品在市面上独树一帜,专注合金儿童自行车,车架有着鲜明的风格,在天猫上取得了十分可观的销量。

可伸缩车架是健儿最突出的设计,实用性较强。一般的儿童自行车虽然能调节车座车头的高度,但横向长度却无法改变,随着儿童快速长高,车子最多用个两三年就得换更大的,而健儿开发了可横向伸缩8厘米的车架,足以延长车子两年的使用时间,除了捷安特,市面上几乎没有同类产品。

健儿旗下的儿童自行车价格从300-550元左右,相较于优贝、凤凰、永久、飞鸽的车海战术,健儿的车架风格非常统一,一体成型的镁合金内走线车架简洁干练,重量在7-10.5公斤。在车架样式大体不变的情况下,分为避震款和伸缩款。

这里并不推荐避震款,避震器在儿童自行车上属于比较花哨的设计,一般来讲轮胎和车座垫已能缓冲大部分的震感,而且避震结构让整车更重、成本更高的同时,会吸收力量,降低踩踏效率,最重要的是外露的避震弹簧有夹到儿童小手的风险,综合来看远不如选择伸缩款来得实用。

除了可伸缩车架外,其部分型号还搭载了可折叠车把,也是一个十分贴心的设计,大幅减小车子停放时的占地面积。这一个个优秀的细节设计帮助这个新品牌从竞争激烈的童车市场中脱颖而出,在500元左右价格区间上有相当不错的竞争力。不过可选择的外观款式不多,设计和装涂也相对比较单一。

好孩子 Goodbaby 中国

好孩子创立于1989年,最初以代工起家,现在已经成为全球最大的儿童耐用品品牌,获得过250多个安全创新大奖。值得一提的是,中国2006年发布了《儿童自行车安全要求》强制性国标,好孩子便是起草单位之一,足见其在童车领域的影响力。

好孩子品牌涉足的儿童用品非常广,且售价亲民,这些产品为好孩子在安全性上积累了良好的口碑。很多妈妈买完了好孩子手推车、婴儿床、安全座椅后,购入好孩子儿童自行车也是顺理成章的事。

好孩子品牌的儿童自行车定位中低档,售价在400-800元左右。基本采用普通的高碳钢打造,各尺寸重量在市场平均水平左右,性能上乏善可陈,设计也显得比较保守,放在一堆童车中基本分辨不出哪个是好孩子的产品。但扎实可靠,外观经典也未尝不是一种战略。

GB1485Q是好孩子辨识度较高的一款,左右刹把分色,孩子更容易区分刹车系统,在遇到紧急情况时,能更快地控制车辆,保障骑行安全。该款是好孩子携手荷兰插画艺术家Berkelmans联名推出的一款,链罩装涂有吸引小孩子的童趣动画,平行双梁结构车架配上荧光轮毂,让车子简约中又富有炫酷感,价格在600元左右,有14/16两种尺寸可选择。

“小龙哈彼”是好孩子的子品牌,定价更加亲民一些,售价300-450元左右,外观设计比较亮眼,装涂有卡通元素,活泼生动,吸引不少消费者购买,在电商平台的销量很高。作为国标的起草者之一,基本安全性都无需担忧,但毕竟售价悬殊,小龙哈彼的工艺和用料上会有所欠缺,比如有用户反馈车子蹬着比较沉、挡泥板歪斜等问题,只能说一分钱一分货。

除了方便快捷的网购途径外,好孩子的线下门店数量也十分可观,除了童车外,种类繁多的儿童用品皆可一站解决。

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