为您整理了15万省油轿车推荐，它们是卡罗拉2019款、博瑞GE 2020款、雷凌2019款、smart smart forfour 2018款、思域2019款、高尔夫嘉旅2019款、福克斯Active 2020款、标致408 2019款、菲斯塔2019款、领克03 2018款，帮您了解15万左右最省油的轿车排行榜的详细信息，供参考选择。
卡罗拉2019款
卡罗拉（Corolla），曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45 R17轮胎、TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为一款国民车推出，由于价格低廉，受到了当时消费者的热捧，到如今已经发展到了第11代，现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。
博瑞GE 2020款
2018年3月29日，吉利汽车正式宣布将此前代号为“K”的全新混动旗舰车型定名为“博瑞GE”。作为“蓝色吉利行动”战略落地的全新混动旗舰车型，博瑞GE融合了吉利iNTEC技术。GE代表着Grand（伟大）Evolution（进化），也象征着Genius （生来）Efficient（高效）与Geely （吉利）Elite（精粹）。瑞GE主打混合动力科技，分别推出插电式混合动力版本博瑞GE PHEV和48V轻混动力系统版本博瑞GE MHEV。
雷凌2019款
雷凌双擎在普通版车型的基础上，加入了部分全新的设计。雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，具备“发动机”和“电动机”两大动力源的混合动力系统，车辆可以边行驶边自行发电，甚至刹车所产生的能量也会被转化为电能。雷凌双擎是一款从设计到动力全面革新的车型，面向整个中级车市场参与竞争，不仅仅参与节能与新能源车细分市场的竞争，它的推出将有效提升雷凌品牌形象。
smart smart forfour 2018款
版本：0.9T 66千瓦锋型版，该车的制造商smart是奔驰与手表巨头瑞士Swatch公司合作的产物。名称中的S代表了斯沃奇，M代表了梅赛德斯-奔驰，art意为艺术。2018款smart forfour造型小巧可爱，0.9T发动机的最大功率为66kW(90Ps)，最大扭矩为135N·m，作为一款代步轿车，其动力是足够了的，油耗也非常低，百公里仅需4.8L。
思域2019款
本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车 coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V 出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。经40载的岁月历练，在8代演绎中不断进化，如今的第十代CIVIC（思域），凝聚诸多领先时代的先进科技，为您呈现极具未来感和科技感的魅力之作。
高尔夫嘉旅2019款
大众高尔夫嘉旅是大众旗下的一款车型，2005年德国大众推出了高尔夫家族的又一款衍生新品——高尔夫Plus，该车以大空间、多功能的显著优势，在欧洲市场受到众多年轻消费群体的热烈欢迎。历经9年的演化升级，高尔夫Plus在2014年正式被高尔夫SPORTSVAN取代。作为高尔夫Plus的升级换代产品，高尔夫SPORTSVAN此次被引入中国，并被命名为高尔夫·嘉旅。
福克斯Active 2020款
福克斯Active，发动机最大功率为128千瓦，约合174马力，在1750转/分钟—4500转/分钟之间，最大扭矩为243牛米，车身轻量化的前提下，这一动力配置在城市使用绰绰有余，福克斯Active的车内空间比较宽敞，比如前排的脚部空间很宽裕；后排空间同样如此，超过2700毫米的轴距和近乎全平的后排地板，1.8米的大个坐在后面没有拥挤的感觉；全景天窗设计提供了更多的视野选择。
标致408 2019款
标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款紧凑车型，采用神龙公司主流的发动机，在排量上将有2.0L和1.6L两个选择。标致408虽然有1.6L和2.0L两个排量车型，但为了与307区别细分市场，408在上市后将主推2.0L车型，至少有三种配置可选择，分别为舒适性、豪华型和尊贵型。标致408的上市，极大地丰富了东风标致在1.6L-2.0L黄金排量市场的产品线。标致408拥有独创的6+X安全系统，可以照顾到驾驶者与乘坐车安全的方方面面。
菲斯塔2019款
现代菲斯塔，其车体尺寸方面分别为4660mm/1790mm/1425mm，其轴距的长度为2700mm，实际空间表现也完全不会逊色，后排的乘坐空间可说是非常的宽敞和舒适。菲斯塔核心配置搭载了两款发动机分别为1.4T发动机，以及1.6T发动机（涡轮增压）。1.4T发动机，其功率可达到140匹马力，扭矩可达到242牛米。
领克03 2018款
领克03于2018年10月19日正式在日本富士国际赛道(Fuji Speedway)上市，领克03是领克品牌以及CMA基础模块架构打造的第一款轿车产品，全系共六款车型。领克03的一大优势，便是增加了全车运动包围，包括可供选装的碳纤维前唇、前格栅、19英寸新双色密辐式轮圈、碳纤维后扰流板等，通过对空气套件的优化，在风阻系数基本不变的情况下，最大车速下压力从11kg提升到40kg，提升了操控稳定和性能表现。