摩托车轮胎哪个牌子好？它们分别是MICHELIN/米其林、Bridgestone/普利司通、朝阳、Pirelli/倍耐力、MAXXIS/玛吉斯、正新轮胎等。小编为您整理了摩托车轮胎，摩托车轮胎是安装在摩托车轮辋上接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，能支撑车身，缓冲外界冲击，保证摩托车的行驶性能。
米其林 MICHELIN 法国
米其林起源于法国，是子午线轮胎的发明者，也是国内最为人所熟知的轮胎品牌之一。米其林在全球拥有9个研发中心，在26个国家及地区拥有117个生产基地，年轮胎制造量接近2亿条，质量可靠、稳定，技术先进，甚至被空客A380采用。在2019年和2020年，米其林的销售额排名世界第一，连续两年位居全球轮胎企业75强榜首，但从2021年的财报数据来看，米其林的销售额低于普利司通，位列世界第二。
2018年，米其林旗下高端摩托车轮胎产品正式进入中国市场。进入中国市场以来，米其林摩托车轮胎产品线表现优异，销量每年以超过50%的速度增长。同时，米其林与一些大型进口摩托车厂商保持着长期良好的合作关系，为宝马、哈雷等品牌旗下车型提供原配轮胎。
米其林官网上没有摩托车轮胎产品的型号展示，但在线上旗舰店有售，产品可大致分为ROAD系列、SCORCHER系列、ANAKEE系列、POWER系列和CITY GRIP系列。
ROAD系列为日常城市与公路骑行设计，在干湿地都具有较好的抓地力。该系列在售的有ROAD 5 TRAIL和PILOT ROAD 4 GT两款产品，其中ROAD 5 TRAIL的抓地力、制动性能和耐用性更好。特别的是，ROAD 5 TRAIL采用Evergrip技术，随着轮胎使用时间和里程增加，胎面沟槽会不断拓宽，保持轮胎的排水能力，使旧胎仍能在湿地上提供优异的抓地和制动性能。
SCORCHER系列是Harley-Davidson（哈雷戴维森）巡航摩托车的原配产品，每款产品分别为哈雷戴维森的不同车型量身打造。该系列在售的产品有SCORCHER 11和SCORCHER 31，适用于城市和街道，操控性和抓地力出色。
ANAKEE系列也可称为多功能系列，既能适应街道、公路等铺装路面，又能适应非铺装路面，不同产品的道路类型比例有所不同。该系列在售的产品有ANAKEE ADVENTURE和ANAKEE 3，前者的道路类型比例为80%铺装路面和20%非铺装路面，后者为90%铺装路面和10%非铺装路面，两者相比前者的越野性能更好一些。
POWER系列属于高性能产品，在售的有POWER SLICK 2、POWER CUP 2和POWER 5三款。其中POWER SLICK 2是全热熔光头胎，可提供出色的赛道抓地力，但仅针对赛道使用，不允许一般道路使用。POWER CUP 2则是一款半热熔轮胎，在赛道和街道都可展现出色性能，干地抓地力卓越，但湿地抓地力较差。POWER 5也属于半热熔胎，适用于街道骑行，干地抓地力稍弱，但湿地抓地力出色。
CITY GRIP系列专为城市通勤场景设计，适用于踏板车型，注重耐磨性和湿地抓地力。该系列在售的产品有CITY GRIP SAVER和CITY GRIP，两者中CITY GRIP SAVER的性能更加出色，该产品专为电动踏板车设计，出色的低滚阻可帮助车辆降低耗电量，提升单次续航里程。
从米其林线上在售的摩托车轮胎产品来看，绝大多数是适用于铺装路面的类型，缺少越野类型的产品。产品的价格跨度较大，单条轮胎售价大概在300-2550元间，用户可根据自身预算和需求进行选购。
普利司通 Bridgestone 日本
普利司通是世界上最大的轮胎及橡胶产品生产商。在美国《轮胎商业》评选的全球轮胎企业75强排行榜中，普利司通连续多年位居世界第一，但2019年和2020年轮胎销售额落后于米其林，暂居世界第二。2021年，普利司通出售旗下部分非轮胎业务，将精力集中于轮胎制造等核心业务，这一结构改革带来了业绩的增长。根据2021年的财报数据，普利司通销售额反超米其林，重回世界第一。
自1931年创建以来，普利司通的在售地区已遍布全球150多个国家，拥有190处以上的生产开发据点，产品主要有乘用车轮胎、卡客车轮胎和摩托车轮胎。2018年，普利司通摩托车轮胎正式进入中国市场，带来BATTLAX系列产品。
普利司通官网展示的摩托车轮胎产品共有10款，分为5种类型，包括2款公路跑车胎、1款公路街车胎、2款公路全地形胎、1款踏板车胎和4款赛道胎。这些产品基本都属于BATTLAX系列，仅有2款赛道胎属于RACING BATTLAX系列。
BATTLAX系列是普利司通摩托车轮胎的高端旗舰产品，采用RC polymer与Ultimate Eye等多项创新研发科技。RC polymer技术能够控制材料的微细结构，提高分子间的亲和性，以达到充分结合不同材料性能的目的。Ultimate Eye是轮胎接地可视技术，能够对轮胎在实际行驶状态下的接地面动态进行可视化测定，助力轮胎的研发。该系列产品具有出色的干地及湿地抓地力和耐磨性，已成为本田、铃木、宝马等品牌旗下车型的原装轮胎。
RACING BATTLAX系列是专业级赛道轮胎，目前有V02和W01两款产品。V02是该系列的旗舰产品，是一款光头胎，采用全新的胎面胶和轮胎内部结构，使轮胎在胎面胶温度从低到高的区域中，都拥有较好的抓地力和操控性，并在压弯时提供持续稳定的抓地力。W01则是一款雨胎，表面有密集的纹路，在湿滑路面也能有出色的性能表现。
目前普利司通京东旗舰店没有摩托车轮胎产品在售，但天猫旗舰店有10款产品在售，与官网的产品型号不完全相同。除了上述提到的两个系列，旗舰店在售的产品中还有属于BATTLECRUISE系列、EXEDRA系列和TRAIL WING系列的型号。
BATTLECRUISE系列适用于美式巡航车，注重舒适性，吸震性能好，可减少驾驶疲劳，适合长途摩旅；EXEDRA系列为高载重巡航车而设计，拥有出色的载重能力，并兼具优秀的稳定性和干湿地抓地性能；TRAIL WING系列被列为50％街道、50％越野的轮胎，不仅能在柏油路面上提供高速稳定性，同时也具备较好的越野牵引力。
普利司通的摩托车轮胎产品类型丰富，覆盖了公路、越野、赛道等多种使用场景，主打高端市场，售价比较高。线上旗舰店在售的单条轮胎价格大概在750-1750元间，适合追求高性能的用户选购。
朝阳 中国
朝阳是中策橡胶集团旗下的轮胎品牌。中策是中国目前最大的轮胎生产企业，拥有9个制造基地，实现年产8000万套汽车轮胎、1亿条两轮车胎、20万条橡胶履带以及内胎、实心胎的产能，2021年的销售额在全球轮胎企业中排名第9。作为中策旗下的核心品牌，朝阳轮胎的销售网络覆盖全球近160个国家和地区，2020年度全球销量超过1亿条。
朝阳官网的两轮车胎系列中包括了自行车系列、摩托车系列、电动车系列和内胎，但没有具体的产品展示。朝阳线上旗舰店有摩托车轮胎在售，京东旗舰店的型号较少，仅有4款电动摩托车轮胎，天猫旗舰店则有多款燃油摩托车胎和电动摩托车胎在售，其中燃油摩托车胎包括四季全效热熔胎和软泥地越野胎两种类型。
四季全效热熔胎在赛道胎的基础上进行改良，调整半热熔胶料配方中升温剂的比例，减少温度带来的影响，使轮胎既适合通勤代步，又兼顾运动性能。线上在售的四季全效热熔胎按花纹形状分为穿山甲和闪电侠两个系列。穿山甲系列适用于ADV拉力摩旅车型，采用纳米级高抓地配方，提升轮胎与路面的贴合度，抓地性能出色。闪电侠系列适用于运动大踏板车型，湿地防滑性较好。
软泥地越野胎采用大颗粒花纹块设计，花纹块面积占轮胎行驶面总面积40%-50%，宽阔的花纹沟不容易卡石子，可在恶劣的道路环境下保持稳定的抓地性能。
电动摩托车胎方面，在售的产品有大力神、大公牛、铁马金刚和盾甲腾龙四个系列，这四个系列在性能上各有侧重。大力神系列主打耐磨性，采用耐磨胎面配方和加深花纹设计；大公牛系列主打防滑能力，花纹设计具有优异的排水性；铁马金刚系列主打防穿刺性，采用高强度钢丝防刺层；盾甲腾龙系列主打防爆性，采用防爆型子口结构和缺气行驶技术，在缺气状态下还能继续行驶20km。
朝阳的摩托车轮胎缺少高端产品线，价格比较亲民，线上在售的单条轮胎售价普遍在70-300元间，胎面较宽的型号会去到700多元，具有较高的性价比，适合预算不高的用户选购。
倍耐力 Pirelli 意大利
倍耐力创立于意大利，是最早开始赞助F1赛事的轮胎厂商之一，从2011年后成为F1唯一轮胎赞助商，同时也赞助世界拉力锦标赛。它在世界160个国家设有分公司，与100多家汽车制造商密切合作，拥有超过2300种原装配套轮胎，设有1个全球研发中心和10个应用研发中心，拥有6500项专利。倍耐力于2015年从米兰证交所退市，接受中国化工的收购，在被收购两年后重返米兰证券交易所挂牌上市。2021年，倍耐力的销售额在全球轮胎企业中排名第六。
早在1913年，倍耐力就以Tipo Corsa轮胎与FRERA摩托车厂合作，首度涉足摩托车赛事，至今已有超过100年的赛事经验。在中国，倍耐力已经参与到顶级摩托车赛事中，自2018年起便成为泛珠锦标赛的官方轮胎供应商。
倍耐力在天猫没有旗舰店，京东旗舰店也没有摩托车轮胎产品在售，但在官网有产品展示。倍耐力的摩托车轮胎共有三个产品系列，分别为DIABLO、ANGEL和SCORPION，使用场景覆盖公路、越野、全地形、赛道和旅行。
DIABLO系列就是车友们经常提到的“恶魔胎”，承载了倍耐力作为FIM世界超级摩托车锦标赛官方供应商所获得的经验和技术，具备出色的操控性和抓地性能。该系列是倍耐力为运动应用提供的高性能产品，包括用于专业公路赛车的轮胎，可用于道路的竞赛胎，以及适合运动骑行风格的公路胎等。
ANGEL系列被称为“天使胎”，与“恶魔胎”相比，该系列更注重长里程，是适用于运动旅行的产品，兼具出色的运动性能和耐用性。该系列首批进入市场的产品是ANGEL ST，这款产品在不间断的耐力测试中以214km/h的平均速度行驶了5,135公里。
SCORPION系列产品专门用于越野和全地形骑行，其中最经典的是MX子系列。SCORPION MX系列专门用于越野摩托车比赛，包括适用于软地形、中软地形和中硬地形的轮胎，以及适合训练使用的轮胎。在全地形胎方面，倍耐力推出了SCORPION™ Trail II，该产品专为冒险旅行设计，在铺装道路和非铺装道路上都具有优秀的稳定性和操控性，在多年来由全球最权威的行业杂志组织的比较测试中，获得了超过11次胜利。
总的来说，倍耐力的摩托车轮胎使用场景覆盖全面，并且基于丰富的赛事经验，其产品性能和质量可靠性高，是个不错的选择。
玛吉斯 MAXXIS 中国
玛吉斯是正新旗下的高端轮胎品牌，主要生产乘用车胎和卡客车胎，产品销往全球180多个国家和地区，业务遍及亚洲、欧洲和美洲。目前玛吉斯与上汽通用、上汽大众、上海汽车、长安福特、福建戴姆勒、东风日产、东南汽车等知名汽车厂商合作，提供配套轮胎。此外，玛吉斯也有摩托车轮胎产品在售。
玛吉斯官网没有摩托车轮胎的产品展示，但在京东自营专区有售。所有产品均为真空胎，适用于踏板摩托车，按轮胎花纹分为鲨鱼王CS-W1、鲨鱼王C666、鲨鱼王C699、M6029、S98 SPORT、绿魔MA-G1、PRO七个系列。除S98 SPORT系列为全热熔轮胎外，其它系列均为半热熔轮胎。
鲨鱼王CS-W1、C666、C699这三个系列适用于城市通勤，主打防滑性能，其中CS-W1的综合性能最好，具有出色的过弯导向性和湿地抓地表现，C666和C699相对来说舒适性稍差，C699相比C666海比增加，排水性能更好，防滑升级。
M6029系列是玛吉斯的竞技入门产品，也适用于城市道路，主打高舒适度和优秀的抓地性能，采用方向性的流线型花纹设计，干湿地抓地力出色。
S98 SPORT系列适用于运动竞技场景，同时也可以用于城市通勤。该系列产品拥有快速热胎能力，采用高海陆比设计，提供晴雨通用性，在干地及湿地均有优异的抓地性能，但由于采用全热熔配方，耐用性较差。
绿魔MA-G1的定位为高速操控胎，直线抓地性能和操控性出色，采用流线型花纹设计，干湿地抓地力良好，但舒适性稍差。
PRO系列适用于大踏板车型，适合在城市道路行驶。该系列产品可提供优异的稳定性，耐磨性也较好，采用较高的海陆比，提升湿地抓地和操控性能。
玛吉斯的摩托车轮胎产品较少，类型比较单一，线上在售的单条轮胎价格大概在250-630元间，总体来说性价比不错。
正新轮胎 中国
正新创立于台湾，在全球拥有5大研发中心和17个生产基地，生产乘用车轮胎、卡客车轮胎、摩托车轮胎等多种类型的轮胎，产品行销180多个国家及地区，旗下有“CST正新轮胎”、“MAXXIS玛吉斯轮胎”和“SAKURA樱花轮胎”等子品牌。正新2019年的销售额在全球轮胎企业中排名第九，但2020年的销售额被中策橡胶超越，落至第十名。2021年，正新的销售额位列台湾省轮胎企业榜首，在全球则仍居于第十位。
正新在京东和天猫的旗舰店均没有摩托车轮胎产品在售，但在官网有产品展示。官网将其摩托车轮胎产品按适用车型分为五个系列，分别是越野车、踏板车、通勤车/街车、街跑车和竞赛车。
越野车系列产品全部采用块状花纹，各型号的花纹块间距有所不同，间距大的排泥性能更好。根据花纹块设计的不同，各型号适用的道路类型也有所区别，有用于纯越野的，有越野和公路两用的，还有适用于中软地形和中硬地形的。此外，部分型号花纹块表面有辊钻石纹设计，可提供更好的防滑性。
踏板车系列产品适用于水泥、柏油路面，有部分型号还可用于城乡结合路面。该系列产品耐磨性较好，大多数采用混合花纹设计，具有良好的排水性，抓地性能不错，有少数采用块状花纹设计，能适应比较恶劣的道路环境。
通勤车/街车系列与踏板车系列一样适用于水泥、柏油路面，部分型号也可适应城乡结合路面。该系列产品的花纹类型有直沟花纹、混合花纹和块状花纹。采用直沟花纹的轮胎一般用于前轮，具有滚动阻力小、排水性佳、操控性好的特点，但制动性能差；采用混合花纹的轮胎则兼具良好的排水性、牵引性和制动性能；采用块状花纹的轮胎能在恶劣的路况下也保持较好的牵引性。
街跑车和竞赛车系列产品属于高性能轮胎，具有出色的高速稳定性和过弯稳定性。这两个系列的产品有部分重叠，都采用流线型花纹，其中竞赛车系列的轮胎花纹相对来说更细更浅，干地抓地力更强，但在湿地容易打滑。
正新的摩托车轮胎使用场景覆盖全面，而且作为全球十大轮胎企业之一，其产品品质还是比较可靠的。
建大 中国
建大轮胎创立于台湾，在全球拥有六大生产基地，产品包括轿车胎、卡车胎、摩托车胎等，销往全球150多个国家。根据2020年的销售额数据，建大轮胎在全球轮胎企业中排在第24名。2021年，建大轮胎的销售额在台湾省轮胎企业中位列第二，仅次于正新。
建大在京东和天猫均无旗舰店，但官网有产品展示。官网将其摩托车轮胎产品按适用车型分为踏板车用、弯梁车用、骑士车用、三轮车用、越野车用、改装车用、电摩和助力车用、四轮及ATV车用八种类型，其中骑士车用轮胎和踏板车用轮胎占大多数。
骑士车用轮胎的款式最多，花纹类型主要有直沟花纹、块状花纹和混合花纹。采用直沟花纹的型号直进性、排水性好，不易侧滑，但制动性能较弱。采用块状花纹的型号，花纹沟较宽且比普通胎更深，更能适应恶劣路况，适合山地越野使用。混合花纹的样式基本都采用中间连续型纵向花纹，搭配两侧横向花纹或块状花纹，直进性好，滚动阻力低，操控性、牵引性、制动性良好，其中有部分型号还在胎肩处增加了波浪纹或颗粒纹等设计，增强过弯抓地力，防止打滑。
踏板车用轮胎大多适合城市道路，采用连续性纵向主沟，直进性好，滚动阻力低，并搭配斜向副沟，可切割水膜、辅助排水，提高湿地的抓地力、制动性能和操控性。此外，有个别型号采用V型流线花纹，适合高速行驶。
其余车型的轮胎产品相对较少。弯梁车用轮胎、越野车用轮胎、四轮及ATV车用轮胎基本都采用块状花纹设计，牵引性和操控性较好，可适应恶劣路况。三轮车用轮胎基本都采用中心直沟纹搭配两侧横向花纹的设计，并且胎边采用凸块设计，强化轮胎整体刚性，提升负载。改装车用轮胎仅有两款赛道胎，采用流线型花纹。电摩和助力车用轮胎有两款，一款采用混合花纹，适用于铺装路面，另一款采用块状花纹，适用于越野。
总的来说，建大的摩托车轮胎产品种类丰富，使用场景覆盖也比较全面，可满足不同用户的需求。
樱花轮胎 中国
樱花轮胎诞生于1996年，是正新重点打造的品牌之一，目前已拥有自行车轮胎、摩托车轮胎、全钢卡客车轮胎等成熟的产品线，产品拥有较好的市场基础。樱花轮胎在汽车行业名气很低，而在摩托车行业比较知名。
樱花在京东和天猫都没有旗舰店，不过官网上有各类轮胎的产品展示，其中摩托车胎产品又细分为街车外胎、踏板车外胎、越野车外胎、三轮车外胎和高级品五个系列。
街车外胎和踏板车外胎两个系列的产品型号较多，主要适用于水泥、柏油路面。这两个系列的产品大多采用混合花纹设计，具备优良的排水性和牵引性，沟槽较深，耐磨性好，部分产品在胎肩增加钻石纹设计，过弯稳定性佳。
越野车外胎系列有两款产品，均为山地、公路两用胎。该系列产品采用块状花纹设计，牵引性佳，花纹较深，耐磨性好，并且在花纹块表面增加辊钻石纹设计，防滑性好。
三轮车外胎系列仅有一款产品，该产品使用高强度骨架材料，胎体坚固，承载力强，抗刺扎、耐切割、抗撕裂性强，并采用特殊沟壁设计，有效防止夹石子。
高级品系列有两个型号，特点是胎体强度高，耐载重，一款采用混合花纹设计，陆比较大，另一款为块状花纹设计，陆比适中。
樱花的摩托车轮胎以公路胎为主，越野胎数量少，且缺少可用于赛道的高端产品，总体来说使用场景比较单一。