机翼上下两侧的形状不同。上侧应为凸面,下侧应为平面。飞机滑行时,机翼在空中移动。从相对运动的角度来看,它等于沿着机翼流动的空气。由于机翼上下两侧的形状不同,同时,机翼上侧的空气流动距离比下侧的空气流动距离长(曲线比直线长),也就是说,机翼上侧的空气流动速度比下侧的空气快。
根据流动力学原理,当飞机滑行时,机翼上侧的气压小于机翼下侧的气压,从而使飞机产生向上的升力。当飞机滑行到一定速度时,升力达到足以使飞机飞行的力。于是飞机升空了。
机翼上下两侧的形状不同。上侧应为凸面,下侧应为平面。飞机滑行时,机翼在空中移动。从相对运动的角度来看,它等于沿着机翼流动的空气。由于机翼上下两侧的形状不同,同时,机翼上侧的空气流动距离比下侧的空气流动距离长(曲线比直线长),也就是说,机翼上侧的空气流动速度比下侧的空气快。
根据流动力学原理,当飞机滑行时,机翼上侧的气压小于机翼下侧的气压,从而使飞机产生向上的升力。当飞机滑行到一定速度时,升力达到足以使飞机飞行的力。于是飞机升空了。
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