手机正变得越来越流行，但它们不能在单人飞机上使用。
本月，一名阿拉伯人因在飞机起飞时使用手机而受到责骂。
1998年，英国石油生产工人尼尔·怀特豪斯因拒绝关闭航班而被判处一年监禁。
瑞士调查人员认为，去年的lx498空难很可能与手机干扰有关。空难造成10名乘客死亡。
上个月，一架从斯洛文尼亚飞往萨拉热窝的飞机突然发出长长的警报，不得不紧急降落。调查人员在行李箱中发现一部手机处于开机状态。
事实上，飞机上的乘客只能通过座位上的电话与地面联系。航空业坚称在飞行中使用手机是非常危险的。各种迹象清楚地证明了这一点。
因此，乘客在飞行期间不得使用手机。
&ldquo；虽然没有确凿的证据，研究人员约翰·希恩说：“手机似乎在某些情况下会影响飞机。当然，这种干扰很少发生。”如今，电子设备的禁令越来越多。一些乘客甚至希望禁止所有电子设备，因为他们觉得无聊；甚至连笔记本电脑键盘的滴答声都让人无法忍受。约翰·邓肯说。如今，人们仍然可以在飞行中使用便携式电脑。
&ldquo；就像抽烟一样。当有人问：“什么？”；我能抽烟吗？&rdquo；其他人总是很有礼貌，让他吸烟，这是不方便透露，即使他不想。飞行中也是如此。坐在你旁边的人想用笔记本电脑。即使你感到恼火，你也会因为反对而感到尴尬&Rdquo
如今，越来越多的人使用手机，越来越多的人坐飞机。因此，越来越多的人希望在飞行中使用手机。
但他们不能。
更具讽刺意味的是，手机干扰的原因仍然未知。在飞机座位上使用固定电话非常昂贵。在美国，每分钟3美元。20分钟的通话费为60美元。公司对此并不满意。
&ldquo；RDQuoflingFood副总裁拉里·墨菲（Larry Murphy）表示，我怀疑是否有必要在航班上禁用手机，因为只要付费，你就可以在飞机上打电话。
此外，墨菲说；在私人飞机上，你绝对可以使用手机&Rdquo
，那么为什么手机在飞机上不能使用呢？人们的生意越来越忙，所以他们需要随时与地面保持联系。因此，这个问题变得越来越突出。。
航空业和联邦通信委员会表示，飞行中不允许使用手机。但他们有不同的原因。批评者指出，他们的理由甚至完全矛盾。
联邦航空局表示，禁令的原因是出于安全考虑。有足够的证据表明手机会影响正常飞行。
例如，RTCA航空咨询公司的数据证明了这一点。
然而，移动电话仍然可以在私人飞机上使用。
美国通信委员会认为，禁止移动电话与安全问题无关，而是出于对信号干扰的考虑。他们指出，在高空使用手机会干扰信号塔的信号，从而影响地面用户，并引发诸如弦线等问题。
然而，没有证据表明这一点。更重要的是，由于他们的“遗漏”，sprint PC和at&Ampt的手机用户并没有被禁用。这是否意味着这个理论是荒谬的？
有一种解释听起来很合理：手机的频率与飞机设备的频率不同，导致干扰。大学教授蒂姆·布朗说。
但联邦航空局和美国通信委员会都不打算解除禁令。
据统计，平均每秒钟有两架美国航班，每天载客150万。美国的手机用户数量超过1.1亿。
分析师Galen Schreck评论道：；事情变得越来越麻烦。在飞机上，所有无线设备都不能使用：手机、寻呼机、PDA&hellip&hellip。只能使用便携式电脑&Rdquo
根据希恩的说法，航班收入的15%来自电话，
固定在飞机座椅上的电话与普通手机不同。信号由卫星系统屏蔽、控制和控制。因此，使用这种电话的成本并不高。
移动电话行业还表示，他们无法建造特殊的信号塔，以使信号在33000英尺的高度上传输600英里。因此，禁止在飞行中使用手机的禁令无法解除。
然而，乘客们越来越忙，越来越不满意&“既然技术如此先进，他们必须能够想出一个解决方案&墨菲说